디스크 매개변수 측정. 디스크 매개변수, 마킹 중앙 구멍이란

헨리 포드(Henry Ford)가 말했듯이 "자동차의 아름다움의 80%는 바퀴에서 나온다." 네, 자동차의 아름다움은 "신발"로 강조되어야 하기 때문에 경합금 휠이 널리 사용됩니다.

림은 타이어와 자동차 서스펜션 사이의 매우 중요한 구조적 요소입니다.

자동 디스크는 회전 중에 발생하는 무거운 하중을 견뎌야 하며 구부러지거나 부러지지 않아야 합니다. 디스크가 회전 외부에 있을 때 자동차 질량의 거의 절반을 차지하기 때문입니다. 이 상황에서 휠의 회전을 고려하여 디스크 측면 플랜지의 순간 지점에 작용하는 측면 힘이 작용합니다. 그 결과 고정볼트의 작은 구멍까지 어깨에 회전 굽힘 모멘트가 발생합니다. 따라서 디스크는 품질 인증서를 받기 전에 엄격한 검사를 받습니다. 안전 요구 사항과 약간의 불일치가 결과적으로 사고로 이어질 수 있습니다.

림을 평가하는 가장 중요한 기준 중 하나는 마운팅 플랜지와 림 베이스의 중심 사이의 거리를 나타내는 오프셋(ET)입니다. 일부 운전자는 오프셋이 더 짧은 디스크를 설치하여 휠 베어링과 자동차 서스펜션에 가해지는 하중을 증가시킵니다. 오버행이 줄어들면 디스크가 바깥쪽으로 이동하여 멋지게 보이지만 동시에 이러한 업그레이드는 휠과 지지대(런닝 암) 사이의 레버 암을 증가시킵니다. 동시에 하중이 증가하여 자동차의 궤적과 핸들링에 부정적인 영향을 미칩니다.

사고 및 고장을 방지하려면 자동차 제조업체의 권장 사항을 따라야 합니다.

이 정보는 서비스 문서에서 찾을 수 있으며 디스크에 대해 알아야 할 모든 것이 디스크 가장자리에 인쇄되어 있습니다. 자동차의 바퀴를 교체하려면 올바른 선택을 하기 위해 몇 가지 중요한 사항을 알아야 합니다.

바퀴 표시.

모든 디스크에는 합금 또는 강철 디스크에 관계없이 매개변수의 표준 표시가 있습니다.

예: 8.5Jx18 H2 5x120 ET20 DIA 74.1
8.5는 림 너비(인치(W))입니다.
18은 인치(D) 단위의 디스크 직경입니다.
5x120은 랜딩 볼트의 수와 볼트가 위치한 직경을 나타냅니다. 이 직경은 PCD라고도 하며 밀리미터 단위로 측정됩니다. 우리의 경우 초기 시트 볼트의 수는 5이고 PCD는 120mm입니다.
ET20 - 휠 오프셋. 이것은 림의 결합 평면(림이 허브에 대해 눌려지는 평면)과 림의 대칭 축(CL) 사이의 거리입니다. 출발(ET)은 밀리미터로 측정됩니다. 우리의 경우 20mm입니다.
DIA 74.1 - 결합 평면에서 측정된 중앙 구멍의 직경. 직경(DIA)은 밀리미터로 측정됩니다. 우리의 경우 74.1mm입니다. 많은 합금 휠 제조업체는 DIA를 더 큰 직경으로 만들고 허브의 센터링을 위해 휠을 단단히 고정하는 어댑터(센터링) 링을 사용하여 진동 가능성을 제거합니다.

마킹에는 추가 매개 변수 J 및 H2도 포함되어 있지만 전문가에게만 관심이 있습니다.
J - 디스크 림의 측면 플랜지 디자인에 대한 정보를 나타냅니다. J, JJ, K, JK, B, P 및 D가 있습니다.
H2는 혹 디자인의 명칭입니다. 혹은 림의 착륙 선반에 있는 링 선반입니다. H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+가 있습니다.

PCD- 이것은 장착 구멍이 있는 원의 지름입니다(아래 그림에서 빨간색 선으로 표시됨).

출발(ET)- 이것은 휠 디스크의 결합 평면(디스크가 허브에 대해 눌려지는 평면)과 디스크의 대칭 축 사이의 거리입니다. 모든 자동차 모델의 휠 오프셋은 자동차 제조업체에서 직접 계산합니다. 따라서 디스크를 선택할 때이 매개 변수를 준수하는 것은 휠 아치의 안전한 위치에 매우 중요한 조건입니다. 출발은 양수, 0 및 음수입니다.

오버행을 5-7mm 이하로 변경할 수 있습니다.

제로 오버행은 림의 결합 평면이 대칭 축과 완전히 일치함을 의미합니다.
포지티브 오버행: 결합 평면이 외부 방향으로 대칭 축에서 오프셋됩니다(대략적으로 말하면 본체가 아니라 도로를 향함).
림 오프셋의 음수 값을 사용하면 반대로 결합 평면이 몸체쪽으로 이동합니다. 일반적으로 음수 오프셋은 깊은 접시 디자인의 디스크에서 발견됩니다.

우크라이나 타이어 제조업체는 다음과 같은 휠 오프셋 분류도 사용합니다.
- 작은 돌출부: 0에서 30까지;
- 정상 출발: 30~45
- 긴 도달 거리: 45에서 100;
- 음수 오프셋: -25에서 0까지.

주목!

출발 매개변수는 자동차 제조업체에서 엄격하게 규제하며 서스펜션의 기구학과 엄격하게 관련됩니다. 변경되면 부하가 크게 변경됩니다. 예를 들어, 오버행이 50mm 감소하면 서스펜션에 가해지는 하중이 1.5배 증가한다고 믿어집니다. 간단히 말해서, 바퀴는 레버 역할을 하기 시작하는데, 이는 특히 회전 시 동적 하중이 증가할 때 두드러집니다. 이는 제조업체가 설정한 "턴 라인 - 휠 중심" 관계가 위반되어 음수 또는 양수 롤링 숄더가 발생하기 때문입니다. 그 영향은 스티어링 휠에 의해 보상되어야 하는 추가 모멘트가 있다는 사실에 있습니다. 그 결과 코너에서 무거운 스티어링과 예측할 수 없습니다. 그리고 물론 서스펜션 마모.

그래서 오늘은 유용한 글을 쓰기로 했습니다. =)

에 대해 이야기하자 기본 컨셉, 선택할 때 조작해야 하는 자동차 림.

매개변수 LZ 및 PCD("교련")
LZ- 장착 구멍의 수;
PCD- 장착 구멍이 있는 원의 지름(밀리미터).
예를 들어, "4x98"이라는 지정에서: 4는 구멍 수입니다. 98은 원의 지름(밀리미터)입니다.

동부 표준시(디스크 오프셋) - 차량 허브에 부착된 디스크 평면과 림 중앙을 통과하는 가상 평면 사이의 거리(밀리미터).
예를 들어, "Departure 35" 또는 "ET 35"라는 지정에서: 35는 자동차 허브에 디스크를 부착하는 평면과 림 중앙을 통과하는 가상 평면 사이의 거리(밀리미터)입니다.

출발은 다음과 같습니다.
결합 평면이 가상 평면을 벗어나지 않는 경우 "양수"(그림 1: 돌출부 +). 이 경우 설치된 휠의 경우 대부분의 림이 카 아치 내부에 "익사"됩니다.
짝짓기 평면과 가상 평면이 일치하는 경우 "0";
"음수"(도식 1: 출발-) 결합 평면이 가상 평면을 통과하는 경우. 이 경우 시트가 디스크에 깊게 움푹 들어간 것이 즉시 분명합니다.

휠 오프셋의 양을 결정하기 위해 Scheme 1을 사용할 것입니다. 휠 내부에서 거리 "B"를 측정해야 합니다. 거리 "X"를 반으로 나누고 "B"에서 "X"의 절반을 뺍니다. 결과 차이가 양수이면 돌출부가 "양수"이고 음수이면 돌출부가 "음수"입니다.

일반적인 규칙은 다음과 같습니다.오프셋이 표준 디스크보다 큰 디스크보다 필요한 것보다 적은 오프셋이 있는 디스크를 자동차에 성공적으로 설치할 가능성이 높습니다. 일반적으로 오버행 값이 표준 값에서 ± 5mm 이내로 변동하는 경우 상당히 허용되는 것으로 간주됩니다.

하나 더 중요 사항. ET 매개변수는 표준 디스크 크기 내에서 고려해야 합니다. 즉, 오프셋은 디스크의 특정 너비에 대해서만 엄격하게 "기본"입니다. 그리고 차에 더 넓은 바퀴를 장착하기로 결정했다면 이 경우 오프셋이 표준 휠보다 작아야 한다는 점을 고려해야 합니다. 그리고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 더 좁은 디스크 - 더 긴 도달 거리.

다이아- 디스크 중앙 구멍의 지름(밀리미터)

대부분의 경우 휠 제조업체는 가능한 가장 큰 중앙 구멍이 있는 휠을 생산합니다. 특정 자동차 모델에 이러한 휠을 설치하기 위해 플라스틱 또는 금속으로 만들어진 특수 스페이서 링이 사용됩니다. 링의 외경은 디스크의 중앙 구멍과 같고 내경은 차량 허브의 착륙 실린더 지름과 같습니다.

예를 들어, 스페이서 링 "67.1–60.1" 표시에서: 67.1은 링의 외경이며, 밀리미터 단위의 디스크 중앙 구멍의 직경과 같습니다. 60.1 - 링의 내부 직경은 특정 자동차 허브의 착륙 실린더 직경과 동일하며 밀리미터 단위입니다.

* 이러한 치수의 정확한 일치는 휠이 허브의 중앙에 미리 위치하도록 하고 볼트 또는 너트의 설치를 용이하게 합니다. ** 최종 센터링은 디스크 장착 구멍의 원추형 또는 구형 표면에 볼트 또는 너트로 수행됩니다.

알파 로미오
모델 연도 PCD 오프셋 보어
145.146 94 ~ 01 4x98 35 ~ 42 58.1
147 00 5x98 35 ~ 42 58.1
155 94 ~ 98 4x98 35 ~ 42 58.1
156 98 5x98 35 ~ 42 58.1
164 4 스터드 88 ~ 98 4x98 35 ~ 42 58.1
164 5 스터드 88 ~ 98 5x98 35 ~ 42 58.1
166 99 5x108 35 ~ 42 58.1
33 86 ~ 96 4x98 35 ~ 42 58.1

아우디
모델 연도 PCD 오프셋 보어
100/200 90 ~ 94 5x112 30 ~ 42 57.1
80/90/쿠페 92 ~ 95 4x108 35 ~ 42 57.1
A2 00 5x100 38 ~ 45 57.1
A3 96 ~ 03 5x100 38 ~ 42 57.1
새로운 A3 03 5x112 42 ~ 50 57.1
A4 94 ~ 00 5x112 35 ~ 42 57.1
A6 94 5x112 35 ~ 42 57.1
A8 02 5x112 35 ~ 42 57.1
A8/S8 94 ~ 02 5x112 35 ~ 42 57.1
올로드 00 5x112 15 ~ 25 57.1
카브리올레 92 ~ 00 4x108 35 ~ 42 57.1
S3 98 5x100 35 ~ 42 57.1
S4 98 ~ 91 5x112 35 ~ 42 57.1
S6 94 5x112 35 ~ 42 57.1
TT 99 5x100 25 ~ 42 57.1

BMW
모델 연도 PCD 오프셋 보어
3 E36/M3 91~99 5x120 35~45 72.6
3 E46/Z3 1.8 98 5x120 35 ~ 45 72.6
3 시리즈 E30 86 ~ 91 4x100 15 ~ 20 72.6
5 시리즈 E34 87~95 5x120 15~25 72.6
5 시리즈 E39 95 ~ 03 5x120 15 ~ 25 74.1
5 시리즈 E60 03 5x120 15 ~ 25 72.6
7 시리즈 E32 87 ~ 94 5x120 15 ~ 25 72.6
7 시리즈 E38 94 ~ 02 5x120 15 ~ 25 72.6
7 시리즈 E65 02 5x120 15 ~ 25 72.6
8 시리즈 E31 90~99 5x120 15~25 72.6
M3 E30 89 ~ 92 5x120 15 ~ 25 72.6
M5 시리즈 E39 95 ~ 03 5x120 15 ~ 25 74.1
X5 00 5x120 40 ~ 50 72.6
Z4 03 5x120 35 ~ 45 72.6
새로운 미니 01 4x100 35 ~ 48 56.1

시트로엥
모델 연도 PCD 오프셋 보어
베를린고 96 4x108 15 ~ 20 65.1
C2 03 4x108 15 ~ 25 65.1
C3 02 4x108 15 ~ 25 65.1
C5 01 4x108 15 ~ 25 65.1
C8 02 5x98 25 ~ 38 58.1
회피 94 ~ 02 5x98 25 ~ 38 58.1
릴레이 98 5x98 15 ~ 20 58.1
Saxo 4 스터드 92 4x108 15 ~ 20 65.1
색소폰 VTR/VTi 97 4x108 15 ~ 20 65.1
크산티아 93 ~ 97 4x108 15 ~ 20 65.1
XM 89 ~ 90 5x108 34 ~ 42 65.1
Xsara 97 4x108 15 ~ 20 65.1
Xsara Picasso 99 4x108 15 ~ 20 65.1
ZX 90 ~ 98 4x108 15 ~ 20 65.1
ZX 16v 92 ~ 98 4x108 15 ~ 20 65.1

명령
모델 연도 PCD 오프셋 보어
바르케타 95 4x98 35 ~ 42 58.1
브라보 & 브라바 96 ~ 01 4x98 35 ~ 42 58.1
쿠페 16V 95 ~ 01 4x98 35 ~ 42 58.1
도블로 01 4x98 35 ~ 42 58.1
플로리노 95 ~ 00 4x98 35 ~ 42 58.1
아이디어 03 4x98 35 ~ 42 58.1
마레아 96 4x98 35 ~ 42 58.1
멀티플라 99 4x98 25 ~ 38 58..1
팬더 03 4x98 30 ~ 38 58.1
푼토 I 94 ~ 00 4x98 35 ~ 42 58.1
푼토 II 94 ~ 00 4x98 35 ~ 42 58.1
스틸로 01 4x98 35 ~ 42 58.1
Tipo & Tempra 88 ~ 95 4x98 35 ~ 42 58.1
우노 85 ~ 95 4x98 35 ~ 42 58.1
우노 터보 85 ~ 95 4x98 35 ~ 42 58.1

포드
모델 연도 PCD 오프셋 보어
쿠거 98 ~ 02 4x108 35 ~ 42 63.4
에스코트/오리온 80 4x108 35 ~ 42 63.4
에스코트 코스워스 92 ~ 96 4x108 15 ~ 20 63.4
피에스타 90 ~ 01 4x108 35 ~ 42 63.4
초점 98 4x108 38 ~ 45 63.4
초점 C-MAX 03 5x108 38 ~ 42 63.4
초점 RS 03 4x108 40 ~ 45 63.4
퓨전 02 4x108 37 ~ 45 63.4
갤럭시 95 5x112 35 ~ 45 57.1
카 96 4x108 35 ~ 42 63.4
몬데오 93 ~ 00 4x108 35 ~ 42 63.4
뉴 피에스타 02 4x108 38 ~ 42 63.4
새로운 Mondeo 00 5x108 38 ~ 45 63.4
프로브 94 ~ 98 5x114 35 ~ 42 67.1
퓨마 90 ~ 01 4x108 35 ~ 42 63.4
전갈자리 94 ~ 00 4x108 35 ~ 42 63.4
전갈자리/그란 86 ~ 94 5x112 35 ~ 42 63.4
시에라 84 ~ 94 4x108 35 ~ 42 63.4
거리 KA 03 4x108 35 ~ 42 63.4
대중 교통 연결 02 5x108 35 ~ 45 63.4

혼다
모델 연도 PCD 오프셋 보어
어코드 03 5x114 45 ~ 50 64.1
어코드 / 전주곡 2.0 90 ~ 97 4x114 38 ~ 45 64.1
어코드 2.0 99 ~ 03 4x114 45 ~ 50 64.1
어코드 2.3 유형 R/V 01 ~ 03 5x114 45 ~ 50 64.1
시민 00 4x100 35 ~ 45 56.1
시민 / CRX 84 ~ 00 4x100 35 ~ 42 56.1
시민 1.8 / Aerodeck 97 ~ 01 4x114 35 ~ 42 64.1
시민 유형 R 01 5x114 40 ~ 50 64.1
CR-V 95 5x114 38 ~ 45 64.1
HR-V 99 5x114 37 ~ 45 64.1
인테그라 유형 R 99 5x114 35 ~ 45 64.1
재즈 01 4x100 35 ~ 45 56.1
범례 91 5x114 42 ~ 50 70.1
전주곡 2.2 97 ~ 01 5x114 45 ~ 50 64.1
셔틀 95 ~ 00 5x114 40 ~ 50 64.1
스트림 01 5x114 38 ~ 45 64.1

현대
모델 연도 PCD 오프셋 보어
악센트 94 ~ 00 4x114 35 ~ 45 67.1
쿠페 및 팁 95 ~ 01 4x114 35 ~ 45 67.1
E Lantra 01 4x114 35 ~ 45 67.1
Getz 02 4x100 35 ~ 45 54.1
Lantra 91 ~ 01 4x114 35 ~ 45 67.1
매트릭스 01 4x114 35 ~ 45 67.1
산타페 00 5x114 35 ~ 45 67.1
소나타 93 4x114 38 ~ 45 67.1
Trajet 00 5x114 35 ~ 45 67.1
XG 00 5x114 35 ~ 45 67.1

기아
모델 연도 PCD 오프셋 보어
카렌스 00 4x114 35 ~ 42 67.1
클라루스 96 4x114 35 ~ 42 67.1
자기 01 4x114 35 ~ 42 67.1
멘토 / 슈마 94 4x100 35 ~ 42 67.1
리오 00 4x100 35 ~ 42 54.1
세도나 / 카니발 99 5x114 35 ~ 42 67.1
소렌토 94 5x139.7
스포티지 93 5x139.7

렉서스
모델 연도 PCD 오프셋 보어
ES 300 92 5x114 38 ~ 45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38 ~ 45 60.1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38 ~ 45 60.1
LS 400 91 ~ 94 5x114 38 ~ 45 60.1
RX 300 00 5x114 38 ~ 45 60.1
RX 470 92 5x114 38 ~ 45 60.1

마쓰다
모델 연도 PCD 오프셋 보어
121 96 ~ 00 4x108 35 ~ 45 63.4
2 03 4x108 35 ~ 45 63.4
3 03 5x114 35 ~ 45 67.1
323 89 ~ 98 4x100 35 ~ 45 54.1
323 2.0 / 1.8 Se 94 ~ 98 5x114 35 ~ 45 54.1
6 02 5x114 35 ~ 45 67.1
626 / 929 92 5x114 35 ~ 45 67.1
데미오 98 ~ 02 4x100 35 ~ 45 54.1
MPV 98 5x114 35 ~ 45 67.1
MX3 92 ~ 97 4x100 35 ~ 45 54.1
MX5 / Miata 92 4x100 35 ~ 45 64.1
MX6 92 ~ 98 5x114 35 ~ 45 59.6
Premacy 99 ~ 03 5x114 35 ~ 45 67.1
RX7 89 ~ 92 5x114 35 ~ 45 59.6
RX8 03 5x114 35 ~ 45 67.1
공물 01 5x114 35 ~ 45 67.1
Xedos 6 92 ~ 99 5x114 35 ~ 45 67.1
Xedos 9 92 5x114 35 ~ 45 67.1

메르세데스
모델 연도 PCD 오프셋 보어
190 W201 95 ~ 93 5x112 35 ~ 42 66.6
A 클래스 98 5x112 45 ~ 50 66.6
C 클래스 W202 93 ~ 00 5x112 35 ~ 42 66.6
C 클래스 W203 00 5x112 35 ~ 42 66.6
CL 클래스 W215 99 5x112 35 ~ 45 66.6
CLK W208 97 5x112 35 ~ 42 66.6
E 클래스 W124 92 ~ 95 5x112 35 ~ 42 66.6
E 클래스 W210 95 ~ 03 5x112 35 ~ 42 66.6
E 클래스 W211 03 5x112 35 ~ 42 66.6
M 클래스 ML270/320 98 5x112 66.6
M 클래스 ML430/55 99 5x112 66.6
S 클래스 W140 94 ~ 99 5x112 35 ~ 42 66.6
S 클래스 W220 99 5x112 35 ~ 42 66.6
SL 클래스 R129 96 ~ 01 5x112 20 66.6
SL 클래스 W230 01 5x112 35 ~ 42 66.6
SLK R170 96 5x112 35 ~ 42 66.6
V 클래스 W108 99 5x112 50 66.6
MG 로버
모델 연도 PCD 오프셋 보어
MGF 96 4x95.25 18 ~ 30 56.6
ZR 01 4x100 38 ~ 45 56.1
ZS 01 4x100 38 ~ 45 56.1
ZT 01 5x100 38 ~ 45 56.1
미쓰비시
모델 연도 PCD 오프셋 보어
카리스마 99 4x114 38 ~ 45 67.1
카리스마 1.6 95 ~ 99 4x100 38 ~ 45 56.1
카리스마 1.8 95 ~ 99 4x114 38 ~ 45 67.1
콜트/랜서 92 ~ 98 4x100 38 ~ 45 56.1
디아만테 91 5x114 38 ~ 45 67.1
진화 I, II 및 III 93에서 97 4x114 35에서 45 67.1
진화 IV 96에서 98 5x114 35에서 45 67.1
진화 V 98에서 99 5x114 35에서 45 67.1
FTO 96 5x114 35 ~ 45 67.1
갈란트 96 4x114 45 ~ 45 67.1
그란디스 03 5x114 35 ~ 45 67.1
아웃랜더 03 5x114 38 ~ 45 67.1
피닌 00 5x114 38 ~ 45 67.1
스페이스 스타 98 4x114 35 ~ 42 67.1
스페이스 왜건 98 5x114 38 ~ 50 67.1
스페이스 왜건/러너 90 ~ 98 4x114 35 ~ 45 67.1
VR4 98 ~ 02 5x114 38 ~ 45 67.1
닛산
모델 연도 PCD 오프셋 보어
100 NX 91 ~ 00 4x100 35 ~ 42 59.1
200 SX 88 ~ 94 4x114 35 ~ 42 66.1
알메라 99 4x100 35 ~ 42 66.1
알메라 00 4x114 35 ~ 42 66.1
알메라 티노 00 5x114 35 ~ 45 66.1
최대 / QX 95 5x114 35 ~ 45 66.1
미크라 89 ~ 03 4x100 35 ~ 42 59.1
프리메라 91 ~ 98 4x114 35 ~ 42 66.1
세레나 93 5x114 35 ~ 42 66.1
Sunny 91 ~ 00 4x100 35 ~ 42 59.1
X 트레일 01 5x114 37 ~ 45 66.1
푸조
연식 PCD 오프셋 보어 15"
106 4 스터드 91 4x108 15 ~ 20 65.1 195/45/15
106 GTI 96 4x108 15 ~ 20 65.1 195/45/15
205, 309 84 ~ 99 4x108 15 ~ 25 65.1 195/45/15
206 98 4x108 20 ~ 25 65.1 195/50/15
306 93 ~ 01 4x108 15 ~ 20 65.1 195/50/15
307 01 4x108 15 ~ 25 65.1 195/65/15
405 87 ~ 97 4x108 15 ~ 20 65.1 195/55/15
406/406 쿠페 95 4x108 15 ~ 25 65.1 195/65/15
605 90 ~ 99 5x108 35 ~ 42 65.1 205/60/15
607 01 5x108 35 ~ 42 65.1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35 ~ 42 65.1
파트너 93 4x108 15 ~ 20 65.1 205/50/15
르노
모델 연도 PCD 오프셋 보어
아반타임 90 ~ 98 4x100 35 ~ 42 60.1
클리오 1 1.2 ~ 1.8 90 ~ 98 4x100 35 ~ 42 60.1
클리오 1 16S 및 윌리엄스 98 4x100 35 ~ 42 60.1
클리오 2 1.2 ~ 1.8 99 4x100 35 ~ 42 60.1
클리오 2 16V 및 2.0 RS 99 4x100 35 ~ 42 60.1
이스페이스 03 5x108 38 ~ 45 60.1
Kangoo 98 4x100 35 ~ 42 60.1
라구나 01 5x108 38 ~ 45 60.1
라구나 4 스터드 94 ~ 01 4x100 38 ~ 45 60.1
라구나 5 스터드 94 ~ 01 5x108 38 ~ 45 60.1
메간 96 ~ 99 4x100 35 ~ 42 60.1
Megane & Coupe 99 ~ 03 4x100 35 ~ 42 60.1
R21 4 스터드 88 ~ 95 4x100 35 ~ 42 60.1
R21 터보 5 스터드 88 ~ 98 5x108 48 ~ 45 60.1
Safrane / Espace 4 스터드 94 ~ 00 4x100 38 ~ 45 60.1
Safrane / Espace 5 스터드 92 ~ 03 5x108 38 ~ 45 60.1
경치 97 ~ 03 4x100 38 ~ 45 60.1
경치 좋은 RX4 00 ~ 03 5x108 38 ~ 45 60.1
슈퍼 5 1.2 1.4 82 ~ 97 4x100 38 ~ 45 60.1
슈퍼 5 GT 터보 92 ~ 92 4x100 38 ~ 45 60.1
교통 01 5x118 38 ~ 45 71.2
트윙고 01 5x118 38 ~ 45 71.2
벨 사티스 02 5x108 38 ~ 45 60.1
임시 과녁
모델 연도 PCD 오프셋 보어
200 / 400 90 ~ 99 4x100 35 ~ 42 56.1
25 / 45 99 4x100 35 ~ 42 56.1
600 93 ~ 99 4x114 35 ~ 42 64.1
75 99 5x100 42 ~ 50 56.1
800 86 ~ 96 4x114 38 ~ 45 64.1
Steetwise 03 4x100 38 ~ 45 56.1
사브
모델 연도 PCD 오프셋 보어
9-3 02 5x110 35 ~ 42 65.1
900 87 ~ 93 4x108 35 ~ 42 65.1
900 / 9-3 87 ~ 93 4x108 35 ~ 42 65.1
9000 87 ~ 98 4x108 35 ~ 42 65.1
좌석
모델 연도 PCD 오프셋 보어
알람브라 96 5x112 35 ~ 45 57.1
아로사 97 4x100 35 ~ 45 57.1
이비자 02 5x100 35 ~ 45 57.1
이비지아 / 코르도바 93 ~ 00 4x100 35 ~ 45 57.1
이비자/말라가 85 ~ 93 4x98 35 ~ 45 58.1
레온 큐프라 R 03 5x100 35 ~ 45 57.1
톨레도 93 ~ 99 4x100 35 ~ 45 57.1
톨레도 II / 레온 99 5x100 35 ~ 45 57.1
스코다
모델 연도 PCD 오프셋 보어
파비아 00 5x100 35 ~ 42 57.1
펠리시아 94 ~ 01 4x100 35 ~ 42 57.1
옥타비아 97 5x100 35 ~ 42 57.1
최고 02 5x112 35 ~ 42 57.1
스바루
모델 연도 PCD 오프셋 보어
Forrester 91 5x100 42 ~ 50 56.1
임프레자 93 ~ 97 5x100 42 ~ 50 56.1
Impreza Sti 02 5x100 42 ~ 50 56.1
임프레자 WRX 01 5x100 42 ~ 50 56.1
저스티 96 4x114 35 ~ 42 60.1
레거시 91 5x100 42 ~ 50 56.1
SVX 92 ~ 99 5x114 42 ~ 50 64.1
도요타
모델 연도 PCD 오프셋 보어
Avensis 96 ~ 03 5x100 35 ~ 42 54.1
Avensis Verso 01 5x114 35 ~ 42 60.1
캠리 91 5x114 35 ~ 42 60.1
Carina R19 90 ~ 99 5x100 35 ~ 42 54.1
Celica T20 90 ~ 99 5x100 35 ~ 42 54.1
Celica T23 99 5x100 35 ~ 42 54.1
화관 02 4x100 35 ~ 42 54.1
화관 Verso 02 4x100 35 ~ 42 54.1
화관 / Peaseo 85 ~ 01 4x100 35 ~ 42 54.1
MR2 W20 00 4x100 35 ~ 42 54.1
MR2 W2 91 ~ 99 5x114 35 ~ 42 60.1
피크닉 96 5x114 35 ~ 42 60.1
프리비아 95 5x114 35 ~ 42 60.1
프리우스 00 4x100 35 ~ 42 54.1
라브 4 94 5x114 35 ~ 42 60.1
시에나 94 5x114 35 ~ 42 60.1
스타렛 90 ~ 99 4x100 35 ~ 42 54.1
위 86 ~ 93 5x114 35 ~ 42 60.1
야리스 / 야리스 98 4x100 35 ~ 42 54.1
복스홀
모델 연도 PCD 오프셋 보어
Astra/Kadet 84 ~ 98 4x100 35 ~ 45 56.6
Astra 4 스터드 98 ~ 03 4x100 35 ~ 45 56.6
Astra 5 스터드 98 ~ 03 5x110 35 ~ 45 65.1
아스트라 쿠페 98 5x110 35 ~ 45 65.1
아스트라반 98 5x110 35 ~ 45 65.1
Calibra/Vectra 4 Sd 90 ~ 02 4x100 35 ~ 45 56.6
Calibra/Vectra 5 Sd 92 ~ 02 5x110 35 ~ 45 56.1
코르사 00 4x100 38 ~ 45 56.6
Corsa 1.7 Cdti 03 5x110 38 ~ 45 65.1
코르사 밴/콤보 96 4x100 38 ~ 45 56.6
Kadet 03 5x110 38 ~ 45 65.1
메르비아 03 4x100 35 ~ 45 56.6
노바 84 4x100 40 ~ 45 56.6
오메가 94 5x110 35 ~ 45 65.1
신트라 97 ~ 99 5x115 35 ~ 45 70.3
티그라 94 ~ 00 4x100 35 ~ 45 56.6
Vectra/Sigrum 02 5x110 35 ~ 45 65.1
비바로 01 5x118 40 ~ 45 71.2
자피라 98 5x110 35 ~ 45 65.1
폭스바겐
모델 연도 PCD 오프셋 보어
Corrado 4 스터드 83 ~ 93 4x100 35 ~ 42 57.1
Corrado 5 스터드 92 ~ 98 5x100 35 ~ 42 57.1
골프 I/카브리오 76 ~ 98 4x100 35 ~ 42 57.1
골프 II & III / 벤트로 84 ~ 98 4x100 35 ~ 42 57.1
골프 III 5 스터드 92 ~ 98 5x100 35 ~ 42 57.1
골프 IV / 보라 98 ~ 03 5x100 35 ~ 42 57.1
루포 97 4x100 35 ~ 42 57.1
새로운 딱정벌레 98 5x100 35 ~ 42 57.1
뉴 골프 V 03 5x112 40 ~ 45 57.1
파사트 00 5x112 35 ~ 42 57.1
파사트 4 스터드 88 ~ 97 4x100 35 ~ 42 57.1
파사트 5 스터드 97 ~ 00 5x112 35 ~ 42 57.1
파사트 W8 02 5x112 35 ~ 42 57.1
파에톤 02 5x112 35 ~ 42 57.1
폴로 95 ~ 01 4x100 35 ~ 42 57.1
샤란 96 5x112 35 ~ 45 57.1
투아렉 03 5x130 50 71.6
투아렉 2.5 Tdi 03 5x120 50 71.6
투란 03 5x112 40 ~ 45 57.1
트랜스포터 90 5x112 25 ~ 42 57.1
볼보
모델 연도 PCD 오프셋 보어
440 / 460 / 480 86 ~ 97 4x100 35 ~ 42 52.1
7 & 9 시리즈 82 ~ 94 5x108 15 ~ 25 65.1
850 4 스터드 91 ~ 94 4x108 25 ~ 42 65.1
850 5 스터드 94 ~ 97 5x108 35 ~ 42 65.1
960 95 ~ 97 5x108 35 ~ 42 65.1
C70 및 S70 98 5x108 35 ~ 42 65.1
S40 / V40 96 ~ 00 4x114 35 ~ 42 67.1
S60 00 5x108 35 ~ 42 65.1
S80 98 5x108 38 ~ 45 65.1
V70 97 ~ 99 5x108 38 ~ 42 65.1
V70 X 국가 00 5x108 28 ~ 42 65.1

그리고 또 다른 표시:

모델 PC 동부 표준시
알파 로미오 33 4 x 98 30...38 58.5
알파 로미오 75 4 x 98 30...38 58.5
알파 로메오 75(2.5, 3.0 V6) 5x98 28...30 58.5
알파 로메오 75(1.8 터보) 5 x 98 28...30 58.5
알파 로메오 75(트윈 스파크) 5 x 98 28...30 58.5
알파 로미오 145, 146 4 x 98 38 58.0
알파 로메오 155(iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0
알파 로메오 155(nuo 1995.05) 4 x 98 30...35 58.0
알파 로미오 156 5x98 28...30 58.0
알파 로미오 164 4x98 30...38 58.0
알파 로메오 164 2.0 터보 5 x 98 28...30 58.0
알파 로메오 164 TD 5 x 98 28...30 58.0
알파 로미오 164 3.0 5x98 28...30 58.0
알파 로미오 166 5x108 35...40 58.0
알파 로메오 GTV 5 x 98 28 58.0
알파 로미오 스파이더 5 x 98 28 58.0

애스턴 마틴

모델 PC 동부 표준시
애스턴 마틴 라곤다 5 H 120.65 73.9
애스턴 마틴 밴티지 5 H 154.95 71.4
애스턴 마틴 비라지 5 H 120.65 73.9
애스턴 마틴 볼란테 5 H 154.95 71.4
아우디

모델 PC 동부 표준시
아우디 50 4 x 100 35...45 57.0
아우디 80 (이키 1986m.) 4 x 100 35...45 57.0
아우디 80(nuo 1986m.) 4 x 108 35...42 57.0
아우디 80 콰트로 4 x ​​108 35...42 57.0
아우디 90 4 x 108 35...42 57.0
아우디 100 (iki 1992m.) 4 x 108 35...42 57.0
아우디 100 CS, 콰트로(iki 1992m.) 5 x 112 35...42 57.0
아우디 100(nuo 1992m.) 4 x 108 35...42 57.0
아우디 200 5 H 112 35 57.0
아우디 A3 5 x 100 30...40 57.0
아우디 A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0
아우디 A6, S6 5 x 112 35 57.0
아우디 A8, V8 5 x 112 35 57.0
아우디 쿠페 1.8, GL 4 x 100 35...45 57.0
아우디 쿠페 GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35...45 57.0
아우디 쿠페 GT (nuo 1985m.) 4 x 108 35...45 57.0
아우디 쿠페(nuo 1988m.) 4 x 108 35...45 57.0
아우디 쿠페 콰트로 4 x ​​108 35...45 57.0
아우디 콰트로 5 x 112 35...42 57.0
아우디 TT 5 x 100 28...30 57.0
BMW

모델 PC 동부 표준시
BMW 미니 4 x 100 35 57.0
BMW 3 시리즈(E30) 4 x 100 15...25 57.0
BMW M3(E30) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 3 시리즈(E36) 5 x 120 35...42 72.5
BMW 3 시리즈(E46) 5 x 120 35...42 72.5
BMW Z3 5 x 120 35...42 72.5
BMW 5 시리즈(E34) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 5 시리즈(E39) 5 x 120 18...20 74.0
BMW 7 시리즈(E32) 5x120 18...20 72.5
BMW 7 시리즈(E38) 5 x 120 18...20 72.5
BMW 8 시리즈(E31) 5 x 120 18...20 72.5
뷰익

모델 PC 동부 표준시
뷰익 센추리(nuo 1986m.) 5 x 115 38 70.0
뷰익 파크 애비뉴(nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
뷰익 리갈 (1987...1994) 5 x 115 38 70.0
뷰익 리비에라(nuo 1989m.) 5 x 115 38 70.0
뷰익 종달새(nuo 1989m.) 5 x 100 35...40 57.0
캐딜락

모델 PC 동부 표준시
캐딜락 알란테 (1987...1994) 5 x 115 38 70.0
캐딜락 드 빌 (nuo 1989m.) 5 x 115 38 70.0
캐딜락 엘도라도(nuo 1989m.) 5 x 115 38 70.0
캐딜락 세비야 (nuo 1989m.) 5 x 115 38 70.0
쉐보레

모델 PC 동부 표준시
Chevrolet Beretta (nuo 1989m.) 5 x 100 35...40 57.0
쉐보레 블레이저 6 x 139.7 109.5
쉐보레 카마로(nuo 1993m.) 5 x 120.6 38...50 70.5
Chevrolet Cavalier (nuo 1989m.) 5 x 100 35...40 57.0
Chevrolet Celebrity (1986...1989) 5 x 115 38 70.0
쉐보레 코르시카 (nuo 1989m.) 5 x 100 35...40 57.0
쉐보레 콜벳(nuo 1993m.) 5 x 120.6 38...50 70.5
쉐보레 루미나 (1989...1993) 5 x 115 38 70.0
쉐보레 타호 6 x 139.7 109.5
크라이슬러

모델 PC 동부 표준시
크라이슬러 체로키 5 x 114.3 71.5
크라이슬러 ES 5x100 35...40 57.0
크라이슬러 GS 5x100 35...40 57.0
크라이슬러 르 바론 카브리오/쿠페 5 x 114.3 35 71.5
크라이슬러 르 바론 데이토나 5x100 35...40 57.0
크라이슬러 네온 5x100 35...40 57.0
크라이슬러 뉴요커 5 x 114.3 35 71.5
크라이슬러 사라토가 5x100 35...40 57.0
크라이슬러 사라토가 5 x 114.3 71.5
크라이슬러 스트라투스 5x100 35...40 57.0
크라이슬러 바이퍼 6 x 114.3 71.5
크라이슬러 비전 5 x 114.3 35 71.5
크라이슬러 보이저 5x100 35...40 57.0
크라이슬러 보이저 5 x 114.3 35 71.5
크라이슬러 랭글러 5 x 114.3 71.5
시트로엥

모델 PC 동부 표준시
시트로엥 2CV 3 x 160 N / I N / I
시트로엥 AX 3 x 108 9...15 65.0
시트로엥 BX 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 DS 5 x 160 N / I N / I
시트로엥 ZX 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 XM 5 x 108 35 65.0
시트로엥 Ami 3 x 160 N / I N / I
시트로엥 베를링고 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 C20, C35 6 x 205 N / I 148.0
시트로엥 C25 5 x 118 N / I 72.0
시트로엥 다이안 3 x 160 N / I N / I
시트로엥 점퍼 5 x 108 35 65.0
시트로엥 몬티 3 x 98 N / I 55.0
시트로엥 비자 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 Xantia 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 Xsara 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 색소폰 3 x 108 9...15 65.0
시트로엥 색소폰 4 x 108 15...22 65.0
시트로엥 이베이션 5 x 98 28...30 58.0
대우

모델 PC 동부 표준시
대우 시엘로 4x100 38...42 56.5
대우 에스페로 4x100 38...42 56.5
대우 라노스 4x100 38...42 56.5
대우 레간자 5 x 114.3 35...42 56.5
대우 마티즈 4 x 114.3 38 69.1
대우 넥시아 4x100 38...42 56.5
대우 누비라 4x100 38...42 56.5
대우 레이서 4 x 100 38...42 56.5
다이하츠

모델 PC 동부 표준시
다이하츠 박수 4 x 100 38 56.0
다이하츠 캡 1000 4 x 100 N / I 60.0
Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56.0
다이하츠 샤르망 4 x 114.3 N/I 60.0
다이하츠 쿠오레 4 x 100 N/I 60.0
다이하츠 페로자 5 x 139.7 0...-3 108.0
다이하츠 그랜드 무브 4 x 100 38 60.0
다이하츠 하이젯 4 x 110 N/I 66.0
다이하츠 무브 4 x 100 N/I 56.1
다이하츠 록키 5 x 139.7 0...-3 108.0
다이하츠 록키 터보(nuo 1990m.) 5 x 139.7 -15 108.0
다이하츠 시리온 4x100 30...38 54.0
다이하츠 테리오스 5 x 114.3 30...40 66.6
다이하츠 와일드캣 5 x 139.7 0...-3 108.0
다지

모델 PC 동부 표준시
닷지 어벤저 (nuo 1995 m.) 5 x 114.3 38...45 67.0
닷지 데이토나(1994m) 5 x 100 35...40 57.0
닷지 섀도우(1994m) 5 x 100 35...40 57.0
닷지 스텔스(1991m) 5 x 114.3 38...45 67.0
닷지 스트라투스(1995m) 5 x 100 35...40 57.0
페라리

모델 PC 동부 표준시
페라리 308 5 x 108 N/I N/I
페라리 324 5x108 N/I 67.0
페라리 348(iki 1995m.) 5 x 108 N/I 43.0
페라리 348(nuo 1995m.) 5 x 108 50 67.0
페라리 355(nuo 1995m.) 5 x 108 50 67.0
페라리 456 GT 5 x 108 N/I 43.0
페라리 512 지노 5 x 108 N/I N/I
페라리 512 TR (iki 1996 m.) 5 x 108 N / I 43.0
페라리 512 TR(nuo 1996m.) 5 x 108 50 67.0
페라리 F4 MD 5 x 108 N/I N/I
페라리 F40 N/I N/I 66.0
페라리 몬디알 5 x 108 N/I 43.0
페라리 테스타로사 5 x 108 N/I 43.0
명령

모델 PC 동부 표준시
피아트 124, 126 4 x 98 30...38 58.0
피아트 242 6 x 205 148.0
피아트 바르체타 4 x 98 30...38 58.0
피아트 브라바 4 x 98 30...38 58.0
피아트 브라보 4 x 98 30...38 58.0
피아트 친퀘첸토 4 x 98 30...38 58.0
피아트 쿠페 4 x 98 30...38 58.0
피아트 크로마 4 x 98 30...38 58.0
피아트 두카토 5 x 118 71.0
피아트 두카토 맥시 5 x 130 78.0
피아트 마레아 4 x 98 30...38 58.0
피아트 멀티플라 4 x 98 30...38 58.0
피아트 팔리오 4 x 98 30...38 58.0
피아트 판다 4 x 98 30...38 58.0
피아트 푼토 4 x 98 30...38 58.0
피아트 레가타 4 x 98 30...38 58.0
피아트 리트모 4 x 98 30...38 58.0
피아트 스쿠도 4 x 98 30...38 58.0
피아트 세이센토 4 x 98 30...38 58.0
피아트 시에나 4 x 98 30...38 58.0
피아트 탈렌토 5 x 118 71.0
피아트 템프라 4 x 98 30...38 58.0
피아트 티포 4 x 98 30...38 58.0
피아트 우노 4 x 98 30...38 58.0
피아트 율리세 5 x 98 30 58.0
포드

모델 PC 동부 표준시
포드 야생마 5 x 139.7 86.9
포드 코르티나 4 x 108 63.3
포드 쿠거 4 x 108 35...38 63.3
포드 에코밴 4 x 114.3 59.0
포드 에스코트 4x108 35...38 63.3
포드 익스플로러 6 x 139.7 0...-3 100.0
포드 피에스타 4x108 35...38 63.3
포드 포커스 4 x 108 35...38 63.3
포드 갤럭시 5 x 112 42...45 57.0
포드 그라나다 4 x 108 35...38 63.3
포드 카 4x108 35...38 63.3
포드 매버릭 6 x 139.7 0...-3 100.0
포드 몬데오(iki 2001m.) 4 x 108 35...38 63.3
포드 몬데오(nuo 2001m.) 5 x 108 35...42 63.3
포드 머스탱 4x108 35...38 63.3
포드 오리온 4x108 35...38 63.3
포드 프로브(iki 1992m.) 5 x 114.3 35...38 59.5
포드 프로브(nuo 1992m.) 5 x 114.3 35...38 67.0
포드 푸마 4x108 35...38 63.3
포드 시에라 4 x 108 35...38 63.3
포드 전갈자리 (iki 1995m.) 5 x 112 35...38 63.3
포드 스콜피오 (nuo 1995m.) 4 x 108 35...38 63.3
포드 타우너스 4 x 108 63.3
포드 트랜짓(iki 1992 m.) 5 x 160 72.0
포드 트랜짓 (nuo 1992m.) 6 x 180 138.8
포드 트랜짓 FT 75 5x160 115.0
포드 트랜짓 FT 100 5x160 115.0
포드 트랜짓 FT 100L 6 x 169.9 130.0
포드 트랜짓 FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169.9 130.0
포드 트랜짓 FT 80–190(nuo 1985m.) 5 x 160 65.0
포드 윈드스타 5 x 112 35...38 63.3
혼다

모델 PC 동부 표준시
혼다 CRX 4x100 35...38 56.0
혼다 시빅 4x100 35...38 56.0
혼다 시빅 VTEC (nuo 1997m.) 4 x 114.3 38 64.0
혼다 협주곡 4x100 35...38 56.0
혼다 어코드(iki 1992m.) 4 x 100 35...38 56.0
혼다 어코드(nuo 1992m.) 4 x 114.3 38 64.0
혼다 인테그라 4x100 35...38 56.0
혼다 인테그라 Type-R 5 x 114.3 45...50 64.0
혼다 재즈 4x100 35...38 56.0
혼다 NSX 5 x 114.3 70/64
Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56.0
혼다 전주곡 (nuo 1992m.) 4 x 114.3 38 64.0
혼다 퀸텟 4x100 35...38 56.0
혼다 레전드 (iki 1990m.) 4 x 114.3 38 64.0
혼다 레전드 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...38 70.0
혼다 오디시 5 x 114.3 35...38 64.0
혼다 CRV 5 x 114.3 40...45 64.0
혼다 셔틀 5 x 114.3 35...38 64.0
현대

모델 PC 동부 표준시
현대 악센트 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 아토스 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 쿠페 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 엑셀 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 Lantra 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 포니 4 x 114.3 35...38 67.0
현대 소나타 4 x 114.3 35...38 67.0
이스즈

모델 PC 동부 표준시
이스즈 콤비 밴 6 x 139.7 106.0
이스즈 미디 6 x 139.7 94.0
Isuzu 픽업 6 x 139.7 3...-15 106.0
이스즈 트루퍼 6 x 139.7 3...-15 106.0
재규어

모델 PC 동부 표준시
재규어 XJS 5 x 120.65 18...20 74.1
재규어 XJ6 5 x 120.65 18...20 74.1
재규어 XJ12 5 x 120.65 18...20 74.1
재규어 XK8 5 x 120.65 18...20 74.1
재규어 X형 5 x 108 37...42 63.4
지프

모델 PC 동부 표준시
지프 체로키 5 x 114.3 35 71.5
지프 그랜드 체로키 5 x 114.3 35 71.5
기아

모델 PC 동부 표준시
기아 클라러스 4 x 114.3 35...38 67.0
기아 콩코드 4x100 35...38 56.0
기아 레오 4x100 35...38 56.0
기아 멘토 4 x 100 35...38 56.0
기아 프라이드 4 x 114.3 59.5
기아 록스타 5 x 139.7 95.5
기아 세피아 4x100 35...38 56.0
기아 슈마 4x100 35...38 56.0
기아 스포티지 5 x 139.7 0...3 108.0
라다

모델 PC 동부 표준시
VAZ 2101-2107 4 x 98 35...38 58.5
라다 알레그로 4 x ​​108 52.0
라다 니바 5 x 139.7 98.0
라다 리바 4 x 98 35...38 58.5
라다 사마라 4 x 98 35...38 58.5
람보르기니

모델 PC 동부 표준시
람보르기니 쿤타치 5 x 120 70.0
람보르기니 디아블로 5 x 120 70.0
람보르기니 미우라 5 x 120 70.0
란시아

모델 PC 동부 표준시
란시아 A112 4x98 30...38 58.0
Lancia Y10, Y 4 x 98 30...38 58.0
Lancia 베타 4 x 98 30...38 58.0
란시아 델타 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Delta 16V 터보(nuo 1993m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58.0
Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58.0
Lancia Delta HPE(nuo 1995m.) 4 x 98 30 58.0
Lancia Dedra 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Dedra 터보 4 x 98 30 58.0
란시아 감마 5 x 108 67.0
란시아 카파 5 x 108 28...30 58.0
Lancia Prisma 4 x 98 30...38 58.0
Lancia 테마 4 x 98 30...38 58.0
란시아 트레비 4 x 98 30...38 58.0
란시아 제타 5 x 98 28...30 58.0
랜드로버

모델 PC 동부 표준시
랜드로버 프리랜더 5 x 114 35
랜드로버(tradiciniai) 5 x 165
렉서스

모델 PC 동부 표준시
렉서스 GS300 5 x 114.3 35...42 60.0
렉서스 SC300 5 x 114.3 35...42 60.0
렉서스 LS400 5 x 114.3 35...42 60.0
렉서스 SC400 5 x 114.3 35...42 60.0
링컨

모델 PC 동부 표준시
링컨 콘티넨탈(nuo 1990m.) 5 x 108 38...40 63.3
링컨 마크 VIII (nuo 1993 m.) 5 x 108 38...40 63.3
로터스

모델 PC 동부 표준시
로터스 에클라 4 x 114.3 67.0
로터스 엑셀 4 x 114.3 67.0
로터스 엘리트 4 x 114.3 67.0
로터스 에스프리 (iki 1981 m.) 4 x 100 57.0
로터스 에스프리 (nuo 1981 m.) 5 x 120 59.5
로터스 에스프리 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57.0
로터스 에스프리 2, 3(nuo 1984m.) 5 x 120 59.5
로터스 터보 5 x 120 59.5
마세라티

모델 PC 동부 표준시
마세라티 2000 4x108 58.0
마세라티 바이터보 4 x 108 58.0
마세라티 기블리 5 x 120.65 67.0
마세라티 콰트로포르테 5 x 120.65 67.0
마쓰다

모델 PC 동부 표준시
마쓰다 121 (이키 1996m.) 4 x 100 35...42 54.0
마쓰다 121(nuo 1996m.) 4 x 108 30...35 63.3
마쓰다 323 4x100 35...42 54.0
마쓰다 323 2.0 V6(nuo 1994m.) 5 x 114.3 35...42 67.0
마쓰다 626(이키 1992m.) 5 x 114.3 35...42 59.5
마쓰다 626(nuo 1992m.) 5 x 114.3 35...42 67.0
마쓰다 929 5 x 114.3 35...42 67.0
마쓰다 MX3 4x100 35...42 54.0
마쓰다 MX5 4x100 35...42 54.0
마쓰다 RX7 5 x 114.3 35...42 59.5
마쓰다 데미오 4x100 35...42 54.0
마쓰다 제도스 6 5 x 114.3 35...42 67.0
마쓰다 제도스 9 5 x 114.3 35...42 67.0
메르세데스 벤츠

모델 PC 동부 표준시
MCC 스마트 3 x 112 57.0
메르세데스 벤츠 280SL 5 x 112 18...25 66.5
메르세데스 벤츠 600SL 5 x 112 18...25 66.5
메르세데스 벤츠 SLK 5 x 112 45...50 66.5
메르세데스 벤츠 A 클래스 5 x 112 45...50 66.5
메르세데스 벤츠 G 클래스 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepaminėti aukdiiau 5 x 112 35...42 66.5
메르세데스 벤츠 스프린터 5 x 130 45 84.0
메르세데스 벤츠 Vito 5 x 112 45...50 66.5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
메르세데스 벤츠 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0
메르세데스 벤츠 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
메르세데스 벤츠 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
메르세데스 벤츠 T1 ir T2 시리즈 sunkve_imiai 6 x 205 161.0
미쓰비시

모델 PC 동부 표준시
미쓰비시 3000 GT 5 x 114.3 67.0
미쓰비시 카리스마 4x100 35...42 56.0
미쓰비시 카리스마 1.8 16V 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 콜트(iki 1992m.) 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 콜트(nuo 1992m.) 4 x 100 35...42 56.0
미쓰비시 코디아 4x114.3 35...42 67.0
미쓰비시 이클립스 5 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 갈란트 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 갤러퍼 6 x 139.7 108.0
미쓰비시 L200, L300 6 x 139.7 0...-15 108.0
Mitsubishi Lancer (iki 1992m.) 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 랜서(nuo 1992m.) 4 x 100 35...42 56.0
미쓰비시 파제로 6 x 139.7 -15...-25 108.0
미쓰비시 쇼군 6 x 139.7 -15...-25 108.0
미쓰비시 삿포로 4x114.3 35...42 67.0
미쓰비시 시그마 5 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 스페이스 기어 5 x 114.3 67.0
미쓰비시 스페이스 러너 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 스페이스 스타 4 x 114.3 67.0
미쓰비시 스페이스 왜건 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 스타리온 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 트레디아 4 x 114.3 35...42 67.0
미쓰비시 캔터 T35 6x170 132.0
미쓰비시 캔터 T60 5x208 150.0
미쓰비시 캔터 T75 6 x 222.25 164.0
닛산

모델 PC 동부 표준시
닛산 100NX 4x100 35...42 59.0
닛산 200SX(이키 1994m.) 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 200SX(nuo 1994m.) 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 280ZX 4 x 114.3 73.0
닛산 300ZX 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 알메라 4x100 35...42 59.0
닛산 블루버드 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 세드릭 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 체리 4 x 114.3 73.0
닛산 글로리아 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 라르고 4 x 114.3 65.9
닛산 로렐 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 맥시마 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 미크라 4 x 100 35...42 59.0
닛산 패스파인더 6 x 139.7 -15...-25 108.0
닛산 패트롤 6 x 139.7 100.0
닛산 패트롤 6 x 139.7 -15...-25 108.0
닛산 패트롤 GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0
닛산 픽업 6 x 139.7 -15...-25 100.0
닛산 프레리 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 프리메라 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 펄서 4x100 35...42 59.0
닛산 사파리 6 x 139.7 109.6
닛산 센트라 4 x 100 35...42 59.0
닛산 세레나 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 실비아 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 스카이라인 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 스카이라인 5 x 114.3 35...42 66.0
닛산 스탠자 4 x 114.3 35...42 66.0
닛산 써니 4x100 35...42 59.0
닛산 테라노 6 x 139.7 -15...-25 100.0
닛산 테라노 II 6 x 139.7 0...3 106.0
닛산 무역 5 x 160 70.0
닛산 어반 6 x 139.7 100.0
닛산 바네트 4 x 114.3 65.9
닛산 바이올렛 4 x 114.3 73.0
오펠

모델 PC 동부 표준시
오펠 아스코나 4 x 100 35...42 56.5
오펠 아스트라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 베드포드 CF 230/250 5 x 152.4 110.0
오펠 베드포드 CF 350 6 x 170 140.0
오펠 베드포드 KTS/캄포 6 x 139.7 100.0
오펠 칼리브라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 칼리브라 V6 5x110 35...42 65.0
오펠 칼리브라 4x4 5x110 35...42 65.0
오펠 콤보 4 x 100 35...42 56.5
오펠 코모도어 5 x 120 35...42 69.5
오펠 코르사 4x100 42...45 56.5
오펠 프론테라 6 x 139.7 100.0
오펠 카데트 4x100 42...45 56.5
오펠 몬테레이 6 x ​​139.7 100.0
오펠 몬자 5 x 120 35...42 69.5
오펠 MV6 5 x 110 35...42 65.0
오펠 오메가 5 x 110 35...42 65.0
Opel Rekord 5 x 120 35...42 69.5
Opel Senator A 5 x 120 35...42 69.5
Opel Senator B 5 x 110 35...42 65.0
오펠 신트라 5 x 115 70.5
오펠 티그라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 트랜스 스포츠 5 x 120.65 70.0
오펠 벡트라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 벡트라 V6 5x110 35...42 65.0
오펠 자피라 4 x 100 35...42 56.5
오펠 자피라 5 x 110 65.0
푸조

모델 PC 동부 표준시
푸조 104 3 x 115 -
푸조 204 3 x 120 -
푸조 106 3 x 108 9...12
푸조 106 4 x 108 12...15 65.0
푸조 205 4 x 108 15...22 65.0
푸조 206 4 x 108 25 65.0
푸조 304, 305 3 x 120 -
푸조 306 4 x 108 15...22 65.0
푸조 307 4 x 108 25 65.0
푸조 309 4 x 108 15...22 65.0
푸조 403, 404 3 x 160 -
푸조 404 캐러밴 5x140
푸조 405, 406 4 x 108 15...22 65.0
푸조 504 4x140
푸조 505 4 x 140 63.5
푸조 604 4x140
푸조 605XM 5 x 108 35 65.0
푸조 806 5x98 28...30 58.0
푸조 복서 5 x 130 86.0
푸조 J5 5x118 72.2
푸조 J7, J9 5 x 190 141.5
푸조 파트너 4 x 108 65.0
폰티악

모델 PC 동부 표준시
폰티악 트랜스 스포츠 5 x 115 70.0
포르쉐

모델 PC 동부 표준시
포르쉐 911 5 x 130 25 71.5
포르쉐 911 카레라 2/4 5 x 130 45 71.5
포르쉐 924 4 x 108 15 57.0
포르쉐 924S 터보 5 x 130 25 71.5
포르쉐 928 5 x 130 45 71.5
포르쉐 930 5 x 130 25 71.5
포르쉐 931 5 x 130 25 71.5
포르쉐 937 5 x 130 25 71.5
포르쉐 944(iki 1986m.) 5 x 130 25 71.5
포르쉐 944(nuo 1987m.) 5 x 130 45 71.5
포르쉐 964 5 x 130 45 71.5
포르쉐 968 5 x 130 45 71.5
포르쉐 993 5 x 130 45 71.5
양성자

모델 PC 동부 표준시
양성자(visi modeliai) 4 x 100 35...42 56.0
레인지 로버

모델 PC 동부 표준시
레인지 로버(iki 1995m.) 5 x 165.1 114.0
레인지 로버(nuo 1995m.) 5 x 120 70.0
레인지 로버 (nuo 2002m.) 5 x 120 35 74.0
르노

모델 PC 동부 표준시
르노 4, 5 3 x 130 -
르노 8, 20, 30 3 x 150 -
르노 9, 11, 19 4 x 100 35...38 60.0
르노 21 4x100 35...38 60.0
르노 21 터보 5 x 108 35 60.0
르노 25 4x100 35...38 60.0
르노 알파인 4 x 100 35...38 60.0
르노 벨뷰 4 x 100 60.0
르노 챔피언 4x100 35...38 60.0
르노 클리오 4 x 100 35...38 60.0
르노 엘리제 4 x 100 60.0
르노 에스파스 4 x 100 35...38 60.0
르노 그랜드 에스파스 5 x 108 35 60.0
르노 푸에고 4x100 35...38 60.0
르노 캉구 4x100 60.0
르노 라구나 4 x 100 35...38 60.0
르노 라구나 5 x 108 35 60.0
르노 마스터 (iki 1998 m.) 5 x 190 141.5
르노 마스터(nuo 1998m.) 5 x 170 130.0
르노 메간 4x100 35...38 60.0
르노 래피드 4 x 100 35...38 60.0
르노 사프란 4x100 35...38 60.0
르노 사프란 5 x 108 35 60.0
Renault Scenic 4 x 100 35...38 60.0
르노 스파이더 4 x 100 35...38 60.0
르노 트래픽 4x160-
르노 트윙고 4x100 35...38 60.0
롤스 로이스

모델 PC 동부 표준시
롤스로이스 실버 클라우드 5 x 139.7 -
롤스 로이스 팬텀 5 x 139.7 -
롤스 로이스 키티 modeliai iki 1997 m. 5 x 154.95 117.5
롤스 로이스 키티 모델 1997 m. 5 x 120 72.5
임시 과녁

모델 PC 동부 표준시
로버 MGF 4 x 95.25 35...30 56.6
로버 2600 5x127 58.0
로버 3500 5x127 58.0
로버 100 4 x 95.25 35...42 56.6
로버 114 4 x 95.25 35...30 56.6
로버 200 4 x 100 35...38 56.0
로버 214 4 x 95.25 35...30 56.6
로버 220 4 x 95.25 56.6
로버 400 4x100 35...38 56.0
로버 416 4 x 95.25 56.6
로버 420 4 x 95.25 56.6
로버 600 4 x 114.3 35 64.0
로버 800 4 x 114.3 35 64.0
로버 25 4 x 100 35...38 56.0
로버 45 4x100 35...38 56.0
로버 75 5 x 100 35 57.1
로버 협주곡 4 x 100 35...38 56.0
로버 마에스트로 4 x ​​95.25 35...42 56.6
로버 마에스트로 밴 4 x 114.3 35 64.0
로버 메트로 4 x ​​101.6 58.6
로버 메트로 TD, PTA 4 x 108 65.0
로버 미니 4 x 101.6 58.6
로버 몬테고 4 x 95.25 35...42 56.6
Rover T.Acclaim 4 x 95.25 35...30 56.6
로버 TR 6, 7 4 x 95.25 56.6
사브

모델 PC 동부 표준시
사브 900 (1988...1992) 4 x 108 30 65.0
사브 900(nuo 1992m.) 5 x 110 35...40 65.0
사브 9000 4 x 108 30 65.0
사브 9-3 5 x 110 35...40 65.0
사브 9-5 5 x 110 35...40 65.0
좌석

모델 PC 동부 표준시
좌석 Arosa 4 x 100 35...38 57.0
좌석 알람브라 5 x 112 35...38 57.0
좌석 코르도바 4 x 100 35...38 57.0
좌석 Ibiza (iki 1993 m.) 4 x 98 35...38 58.0
좌석 Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35...38 57.0
좌석 잉카 4 x 100 35...38 57.0
시트 말라가 4 x 98 35...38 58.0
좌석 톨레도 4 x 100 35...38 57.0
좌석 톨레도 GTi 16v(nuo 1995m.) 5 x 100 30...35 57.0
Љkoda

모델 PC 동부 표준시
Љkoda Favorit 4 x 100 35...38 57.0
코다 펠리시아 4x100 35...38 57.0
Љkoda Forman 4x100 35...38 57.0
Љkoda 옥타비아 5x100 35...38 57.0
Љkoda 픽업 4 x 100 35...38 57.0
쌍용

모델 PC 동부 표준시
쌍용 코란도 6 x 139.7 109.0
쌍용 무쏘 6 x 139.7 109.0
스바루

모델 PC 동부 표준시
스바루 포레스터 5 x 100 40...50 56.0
스바루 저스티(iki 1995m.) 4 x 100 35...38 59.0
스바루 저스티(nuo 1995m.) 4 x 114.3 35...38 60.0
스바루 임프레자 5x100 40...50 56.0
스바루 레거시 5x100 40...50 56.0
스바루 리베로 4x100 35...38 56.0
스바루 아웃백 5 x 100 40...50 56.0
스바루 스트리가 5 x 114.3 56.0
스바루 SVX 5 x 114.3 56.0
스바루 비비오 4x100 35...38 59.0
스즈키

모델 PC 동부 표준시
스즈키 알토 4 x 114.3 35...38 60.0
스즈키 발레노 4x100 35...38 54.0
스즈키 사무라이 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 세단 4 x 114.3 35...38 60.0
스즈키 조수 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 SJ410 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 SJ413 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 스위프트 4 x 114.3 35...38 60.0
스즈키 비타라 5 x 139.7 -10...15 108.0
스즈키 X-90 5 x 139.7 -10...15 108.0
도요타

모델 PC 동부 표준시
Toyota Avensis 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Camry(nuo 1990m.) 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Camry (nuo 1991m.) 5 x 114.3 35...38 60.0
도요타 카리나 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Celica 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Corolla 4 x 100 35...38 54.0
도요타 코로나 5 x 100 35...38 54.0
도요타 하이에이스 5 x 114.3 18...20 67.0
도요타 하이에이스 4x4 6x139.7 -15...3 108.0
도요타 하이럭스 6 x 139.7 -15...3 108.0
Toyota Land Cruiser 6 x 139.7 -15...3 108.0
Toyota MR2 (iki 1991m.) 4 x 100 35...38 54.0
Toyota MR2(nuo 1991m.) 5 x 114.3 35...38 60.0
도요타 파세오 4 x 100 35...38 54.0
도요타 피크닉 5 x 114.3 35...38 60.0
Toyota Previa 5 x 114.3 35...38 60.0
도요타 RAV4 5 x 114.3 35...38 60.0
Toyota Starlet 4 x 100 35...38 54.0
Toyota Supra(nuo 1992m.) 5 x 114.3 35...38 60.0
도요타 야리스 4 x 100 35...38 54.0
TVR

모델 PC 동부 표준시
TVR 세르베라 4x108 35...38 63.3
복스홀

모델 PC 동부 표준시
Vauxhall Agila 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Astra Mk 2 4x100 42...45 56.5
Vauxhall Astra Mk 3 4x100 35...42 56.5
복스홀 칼리브라 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Calibra V6 5x110 35...42 65.0
복스홀 캘리브라 4x4 5x110 35...42 65.0
복스홀 칼튼 5x110 35...42 65.0
복스홀 캐벌리어 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Cavalier V6 5x110 35...42 65.0
복스홀 캐벌리어 4x4 5x110 35...42 65.0
복스홀 코르사 4x100 42...45 56.5
복스홀 노바 4x100 42...45 56.5
복스홀 오메가 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 상원 의원 5 x 110 35...42 65.0
복스홀 벡트라 4x100 35...42 56.5
Vauxhall Vectra V6 5x110 35...42 65.0
복스홀 자피라 5 x 110 35...42 65.0
폭스바겐

모델 PC 동부 표준시
폭스바겐 보라 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 캐디 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 Caravelle (iki 1990m.) 5 x 112 68.0
폭스바겐 Caravelle(nuo 1990m.) 5 x 112 35...40 57.0
폭스바겐 코라도 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 코라도 VR6 5x100 32...38 57.0
폭스바겐 더비 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 골프 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 골프 Mk 3 GTi 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 골프 Mk 3 VR6 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 골프 Mk 4 5x100 32...38 57.0
폭스바겐 제타 4x100 32...38 57.0
폭스바겐 Kafer 4 x 130 78.6
폭스바겐 L 80 6 x 205 161.0
폭스바겐 LT 28, LT 31 5 x 160 95.0
폭스바겐 LT 35(이키 1997m.) 6 x 205 161.0
폭스바겐 LT 35(nuo 1997m.) 5 x 130 83.0
폭스바겐 LT 55 6 x 205 161.0
폭스바겐 루포 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 뉴 비틀 5 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 파사트(iki 1996m.) 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 파사트(nuo 1996m.) 5x112 35...40 57.0
폭스바겐 파사트 VR6 5x100 32...38 57.0
폭스바겐 폴로 4 x ​​100 32...38 57.0
폭스바겐 산타나 4x100 32...38 57.0
폭스바겐 시로코 4 x 100 32...38 57.0
폭스바겐 샤란 5 x 112 35...40 57.0
폭스바겐 T1, T4 5x112 35...40 57.0
폭스바겐 T2, T3 5 x 112 68.0
폭스바겐 타로 5 x 114.3 67.0
폭스바겐 타로 4x4 6x139.7 107.0
폭스바겐 벤토 4x100 32...38 57.0
폭스바겐 벤토 VR6 5x100 32...38 57.0
볼보

모델 PC 동부 표준시
볼보 140, 160 5 x 108 40
볼보 164 5 x 108 25
볼보 240 5 x 108 18...22 65.0
볼보 340, 360 4x100 32...38 52.0
볼보 440, 460 4x100 32...38 52.0
볼보 480 4x100 32...38 52.0
볼보 740, 760, 780 5 x 108 18...22 65.0
볼보 850(이키 1993m.) 4 x 108 35...38 65.0
볼보 850(nuo 1993m.) 5 x 108 35...40 65.0
볼보 940, 960(iki 1994m.) 5 x 108 18...22 65.0
볼보 960(nuo 1994m.) 5 x 108 35...40 65.0
볼보 S40, V40 4 x 114.3 35...38 67.0
볼보 C70, S70, V70 5x108 35...40 65.0
볼보 S90, V90 5x108 35...40 65.0
볼보 T4 4 x 114.3 35...38 67.0
볼보 T5 5x108 35...40 65.0
볼보 T5-R 5 x 108 35...40 65.0
알파 로미오
모델 P.C.D 오프셋 C/보어
33, 75 4 x 98 30...38 58.5
75(2.5, 3.0 V6, 1.8 터보, 트윈 스파크) 5 x 98 28...30 58.5
145, 146, 155 (94) 4 x 98 38 58.0
155 (5.95) 4x98 30-35 58.0
156 5 x 98 28...30 58.0
164 4 x 98 30...38 58.0
164(2.0 터보, TD, 3.0) 5 x 98 25...30 58.0
166 5 x 108 35...40 58.0
GTV, 스파이더 5 x 98 28 58.0
아우디
모델 PC 오프셋 C/보어
80, 90,100 4x108 35...42 57.0
100 (90) 5x112 35...42 57.0
A3 5 x 100 30...40 57.0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5 x 112 35 57.0
TT 5 x 100 28...30 57.0 BMW 모델 P.C.D. 오프셋 C/보어 MINI(신규) 4 x 100 35 57.0 3 시리즈(E30) 4 x 100 15...25 57.0 3 시리즈(E30) M 모델 5 x 120 18...20 72.5 3 시리즈(E36, E46) , Z3 5 x 120 35...42 72.5 5 & 7 시리즈(E31, E32, E34, E38) 5 x 120 18...20 72.5 5 시리즈(E39) 5 x 120 18...20 74.0
뷰익
모델 PC 오프셋 C/보어
종달새 89 5x100 35...40 57.0
Regal 8794, Century 86, Riviera 89, Park Ave 89 5 x 115 38 70.0
캐딜락
모델 PC 오프셋 C/보어
Alante 8794, De Ville 89, Eldorado 89, Seville 89 5 x 115 38 70.0
쉐보레
모델 PC 오프셋 C/보어
Corsica 89, Beretta 89, Cavalier 89 5 x 100 35...40 57.0
연예인 8689, 루미나 8993 5 x 115 38 70.0
콜벳 93, 카마로 93 5 x 120.6 38...50 70.5
크라이슬러
모델 PC 오프셋 C/보어
네온 5 x 100 35...40 57.0
보이저 5 x 114.3 35 71.5
지프 체로키, 그랜드 체로키 5 x 114.3 35 71.5
지프 체로키, 그랜드 체로키 99 5x127 30..50 71.5
시트로엥
모델 PC 오프셋 C/보어
AX, 색소폰 3 x 098 9...15 58.0
Saxo(일부 모델) 4 x 108 12...18 65.0
BX, ZX, Xantia, Xsara, Saxo 4 x 108 15...22 65.0
XM 5 x 108 35 65.0
회피 5 x 98 28...30 58.0
대우
모델 PC 오프셋 C/보어
Espero, Nubira, Lanus, Nexia 4 x 100 38...42 56.5
마티즈 4 x 114.3 38
레간자 5 x 114.3 35...42 56.5
다이하츠
모델 PC 오프셋 C/보어
박수, Charade, Gran Move 4 x 100 38 56.0
시리온 4 x 100 30...38 54.0
테리오스 5 x 114.3 30...40 66.6
Feroza, Rocky, Wildcat 5 x 139.7 0...-3 108.0
록키 터보 90 5 x 139.7 -15 108.0
다지
모델 PC 오프셋 C/보어
스트라투스 95, 섀도우 94, 데이토나 94 5 x 100 35...40 57.0
어벤져 95, 스텔스 91 5 x 114.3 38...45 67.0
페라리
모델 PC 오프셋 C/보어
348 95, 355 95, 512 TR 96 5 x 108 50 67.0
명령
모델 PC 오프셋 C/보어
Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Panda, Punto, Tempra, Tipo, Uno 4 x 98 30...38 58.0
율리세 5 x 98 30 58.0
포드
모델 PC 오프셋 C/보어
Fiesta, Ka, Puma, Escort, Orion, Focus, Sierra, Mondeo, Scorpio 94 4 x 108 35...38 63.3
새로운 Mondeo (2001) 5 x 108 35...42 63.3
그라나다/전갈자리 8694 5x112 35...38 63.3
프로브 91 5 x 114.3 35...38 59.5
프로브 92 5 x 114.3 35...38 67.0
갤럭시 5 x 112 42...45 57.0
매버릭 6 x 139.7 0...-3 100.0
트랜짓 커넥트 5 x 114.3 45..52
운송 5 x 160 45..52
혼다
모델 PC 오프셋 C/보어
시빅, CRX, 협주곡, 전주곡 91, 어코드 91 4 x 100 35...38 56.0
Accord 92, Prelude 92, Legend 90, Civic V-Tec 97 4 x 114.3 38 64.0
셔틀, 오디제 5 x 114.3 35...38 64.0
CRV 5 x 114.3 40...45 64.0
인테그라 유형 R 5 x 114.3 45...50 64.0
레전드 94 5 x 114.3 35...38 70.0
현대
모델 PC 오프셋 C/보어
Accent, Atos, Coupe, Excel, Lantra, Pony, Sonata 4 x 114.3 35...38 67.0
이스즈
모델 PC 오프셋 C/보어
트루퍼 6 x 139.7 3...-15 106.0
재규어
모델 PC 오프셋 C/보어
XJS, XJ6, XJ12, XK8 5 x 120.65 18...20 74.1
새로운 재규어(X형) 5 x 108 37...42 63.4
기아
모델 PC 오프셋 C/보어
세피아, 멘토, 콩코드, 슈마 4 x 100 35...38 56.0
클라루스 4 x 114.3 35...38 67.0
스포티지 5 x 139.7 0...3 108.0
라다
모델 PC 오프셋 C/보어
리바, 사마라 4 x 98 35...38 58.5
란시아
모델 PC 오프셋 C/보어
데드라, 델타, 테마, Y10, Y 4 x 98 30...38 58.0
Dedra Turbo, Delta HF Integrale "91, Delta HPE 95 4 x 98 30 58.0
Dedra 2l 16v Integrale 91, Delta 16vTurbo 93 4 x 98 38 58.0
델타 HF 통합 92 5 x 98 35 58.0
제타 5 x 98 28...30 58.0
카파 5 x 108 28...30 58.0
랜드로버
모델 PC 오프셋 C/보어
프리랜더 5 x 114 35
레인지로버(신형) 5 x 120 35 74
랜드로버(기존) 5 x 165
렉서스
모델 PC 오프셋 C/보어
GS/SC300, LS/SC400 5 x 114.3 35...42 60.0
링컨
모델 PC 오프셋 C/보어
콘티넨탈 90, Mark VIII 93 5 x 108 38...40 63.3
마쓰다
모델 PC 오프셋 C/보어
121 95, 323, Demio, MX3, MX5 4 x 100 35...42 54.0
121 96 4 x 108 30...35 63.3
626 91, RX7 5 x 114.3 35...42 59.5
323 2l V6 94, 626 92, 929, Xedos 6, Xedos 9 5 x 114.3 35...42 67.0
메르세데스
모델 PC 오프셋 C/보어
전체(아래 제외) 5 x 112 35...42 66.5
SL 모델 5 x 112 18...25 66.5
A 클래스, Vito 5 x 112 45...50 66.5
스프린터 5 x 130 45
미쓰비시
모델 PC 오프셋 C/보어
카리스마, 콜트 92, 랜서 92 4x100 35...42 56.0
카리스마 1.8 16v, 콜트 91, 랜서 91,
Galant, Space Wagon, Space Runner 4 x 114.3 35...42 67.0
Eclipse, Simga 5 x 114.3 35...42 67.0
L200, L300 6 x 139.7 0...-15 108.0
쇼군 파제로 6 x 139.7 -15...-25 108.0
닛산
모델 PC 오프셋 C/보어
100NX, Almera, Micra, Sunny 4 x 100 35...42 59.0
200SX 94, 블루버드, 프레리, 프리메라 4 x 114.3 35...42 66.0
200SX 94, 300ZX, 맥시마, 세레나 5 x 114.3 35...42 66.0
테라노 2 6 x 139.7 0...3 100.0
테라노 6 x 139.7 -15...-25 100.0
패트롤, 패스파인더 6 x 139.7 -15...-25 108.0
패트롤 GR 6 x 139.7 -15...-25 112.0
푸조
모델 PC 오프셋 C/보어
106(3-스터드) 3 x 098 9...12 58.0
106(4-스터드) 4 x 108 12...18 65.0
205, 306, 309, 405, 406 4 x 108 15...22 65.0
206, 307 4 x 108 25 65.0
605XM 5 x 108 35 65.0
806 5 x 98 28...30 58.0
포르쉐
모델 PC 오프셋 C/보어
924(4-스터드) 4 x 108 15 57.0
911, 924, 930, 944 86 5 x 130 25 71.5
911 카레라 2/4, 928, 944 87, 964, 968, 993 5 x 130 45 71.5
양성자
모델 PC 오프셋 C/보어
전체 4 x 100 35...42 56.0
르노
모델 PC 오프셋 C/보어
클리오, 메간, 라구나, R19, R21, Espace 4 x 100 35...38 60.0
R21 터보, 라구나 V6 5 x 108 35 60.0
임시 과녁
모델 PC 오프셋 C/보어
MGF 4 x 95.25 35...30 56.6

일반 정보

기본 구성의 자동차에는 원칙적으로 스탬프가 찍힌 강철 바퀴와 도로 타이어가 장착되어 있습니다. 이러한 (보통 여름) 타이어의 주요 특성은 저온에서 사용을 허용하지 않습니다. 동일한 림에 여름용 타이어와 겨울용 타이어를 계절에 따라 재배치하면 일정 비용이 필요할 뿐만 아니라 다양한 손상이 발생할 수 있습니다. 따라서 점점 더 많은 자동차 소유자가 각 계절에 적합한 타이어를 갖춘 별도의 완전한 휠 세트를 갖기 위해 노력하고 있습니다.
휠(일반적으로 디스크)은 허브와 타이어 사이에 위치한 차량의 회전 및 하중 전달 요소입니다. 현대 바퀴에는 일반적으로 두 가지 주요 부분이 포함됩니다.
가장자리, 타이어가 장착되는 비드로 환형 표면을 형성하는 단계;
디스크, 림 지지대이며 자동차 허브 중 하나에 설치하기 위한 중앙 구멍이 있습니다(경우에 따라 디스크와 림이 스포크를 사용하여 연결됨).

승용차의 바퀴는 대부분의 경우 분리가 불가능하며 디자인, 타이어 크기, 제작 재료 및 생산 기술이 다릅니다. 일반 용접 강철 휠은 단조 디스크와 압연 공정으로 만든 림으로 구성됩니다. 상대적으로 저렴하지만 과체중이며 충격 시 변형되기 쉬워 타이어가 블리딩될 수 있습니다. 또한 이러한 바퀴는 겸손한 디자인을 가지고 있으며 많은 소유자가 장식용 모자로 장식해야합니다.
세계 유수의 제조업체에서 만든 스탬프 강철 휠은 같은 자동차용으로 설계된 주조 휠과 무게가 비슷합니다. 휠의 질량을 줄이는 경향은 이것이 차량 서스펜션, 부드러움, 핸들링, 제동 및 가속 역학의 작업 조건을 개선한다는 사실 때문입니다.

합금 휠

알루미늄 기반 합금은 바퀴를 만드는 데 사용되는 가장 일반적인 재료입니다. 더 비싼 마그네슘 합금은 덜 자주 사용됩니다.

주조 바퀴용융 금속을 금형에 붓고, 생성된 공작물을 냉각시킨 후 안착면을 회전시키고 구멍을 뚫어 얻습니다. 주조 휠은 단조 휠보다 내구성이 떨어지므로 벽이 상당히 두껍습니다. 또한, 생산 과정에서 숨겨진 모공과 껍질이 나타날 수 있습니다.

단조 휠특수 선반(머시닝 센터)에서 후속 가공으로 단조하여 얻습니다. 단조 휠은 더 비싸지 만 주조 휠보다 강하고 가볍습니다.

경량 합금 휠의 주요 장점은 낮은 질량을 제외하고는 제조 정확도입니다(런아웃은 스틸 휠의 경우 1.5–1.8mm와 달리 0.15mm를 초과하지 않음). 경합금으로 디스크를 제조하는 기술의 특징으로 인해 자동차의 외관을 향상시키는 가장 다양한 모양을 제공할 수 있습니다(사진 2, 3).
디스크의 디자인과 알루미늄 합금의 특성은 큰 림 직경(17-22인치)과 강력한 브레이크 메커니즘을 가진 휠의 도입에 기여했습니다.

메인 휠

최대 허용 정적 하중바퀴당 무게는 여권 또는 차량 등록증에 표시된 허용 최대 차량 중량(kgf)의 1/4 이상이어야 합니다.

기본 휠 크기주로 그들에 작용하는 하중과 브레이크 메커니즘의 치수에 의해 결정됩니다. 외국 카탈로그에서 크기 "in"은 ET로 표시됩니다. "g"- 디아; "d" - PCD.
휠의 결정 치수는 림의 너비와 장착(착륙) 직경이며 일반적으로 인치로 표시됩니다. 또한 휠 지정에는 림 프로파일의 모양을 나타내는 문자가 포함됩니다. 예를 들어, 5.5Jі15 표시에서 첫 번째 숫자는 림의 너비를 나타내고 문자 J는 프로파일의 모양을 나타내며(문자 E, L, K로 표시된 프로파일도 있음) 마지막 숫자는 마운팅 동일한 타이어 크기와 일치하는 휠의 직경.
착륙 직경- 타이어가 장착되는 림 표면의 직경(인치 단위), 예를 들어 12; 13; 십사; 15; 16 등 이 크기는 사용 중인 타이어의 맞춤 직경과 정확히 일치해야 합니다.
착륙 폭- 림의 측면 플랜지 내부 표면 사이의 거리(인치 단위), 예를 들어 4.0 4.5; 5.0; 5.5; 6.0; 6.5 등. 알로이 휠은 직경 12-22인치로 생산되는 반면 랜딩 림의 너비는 4-10인치로 다양합니다.
림 오프셋- 바퀴의 결합 평면(허브에 인접)에서 림 중앙을 통과하는 평면까지의 거리(mm). 이 크기는 휠 림의 중간을 통해 조건부 평면을 ​​그리고 그것에서 장착 평면까지의 거리를 측정하여 결정됩니다. 평면이 일치하면 돌출부가 0입니다. 결합 평면이 대칭 평면을 넘어 돌출되면 돌출부가 양수입니다. 결합 평면이 대칭 평면에 도달하지 않으면 돌출부가 음수입니다. 대부분 ±5mm 내에서 오프셋을 변경하는 것이 허용되는 것으로 간주되지만 일부 휠 제조업체에서는 ±10mm의 편차를 권장합니다. 오버행의 변화는 서스펜션의 운동학, 핸들링, 베어링 수명 및 차량 안정성에 영향을 미친다는 점에 유의해야 합니다. 자동차 회사가 채택한 값과 비교하여 오프셋을 줄이면 트랙이 더 커지고 아치에서 휠이 더 많이 돌출됩니다. 더 넓은 림을 사용하면 타이어가 지나치게 돌출되어 차량을 더 오염시킬 수 있습니다. 또한 보안 수준이 낮아집니다.
장착 구멍 중심 직경(mm로 정의)는 장착(나사산) 구멍 또는 허브 스터드의 중심이 위치한 원의 직경과 정확히 일치해야 합니다. 일반적으로 이 크기는 두 개의 숫자로 표시됩니다. 공칭 지름 앞에 구멍 수가 표시됩니다(예: 4x114.3(직경 114.3mm의 원에 구멍 4개)). 자동차 제조업체가 장착 구멍의 직경 통일에 동의하지 않았기 때문에 4x98 및 4x100과 같은 상당히 유사한 크기가 많이 있습니다. 4x112 및 4x114.3; 5x98 및 5x100; 5x108 및 5x110; 5x112 및 5x114.3; 5x120 및 5x120.7 등 이 크기를 "눈으로" 결정할 필요는 없습니다. 실수는 적절하게 균형이 잡힌 휠이라도 많은 런아웃을 유발할 수 있으며 나사 연결부가 손상될 수도 있습니다. 캘리퍼스로 이 크기를 측정할 수 있지만 영업 컨설턴트에게 데이터를 받는 것이 가장 좋습니다.
중심 구멍 직경(밀리미터로 정의됨)은 차량 허브의 센터링 러그 직경과 일치해야 합니다. 디스크의 중앙 구멍과 허브에서 돌출된 실린더의 직경이 일치할 때 가장 정확한 휠 얼라인먼트가 보장됩니다. 디스크 중앙 구멍의 직경이 허브의 실린더 직경보다 큰 경우 플라스틱 센터링 어댑터 인서트가 사용됩니다(때로는 알로이 휠 세트에 포함됨). 어댑터는 디스크 구멍의 직경과 축축의 직경에 해당하는 번호로 지정됩니다(예: 67.1–56.6). 67.1–59.1. 디스크와 함께 제공된 볼트 또는 너트를 사용하여 휠을 센터링하는 것은 허용되지 않습니다. 그 주된 목적은 디스크를 차량 허브에 누르고 휠의 최종 위치를 고정하는 것이기 때문입니다.
환형 돌출부(험프)는 휠 림에 튜브리스 타이어를 추가로 고정하는 데 사용됩니다. 그들은 "H"또는 "H2"로 지정되며, 이는 림에 특정 프로파일의 하나 또는 두 개의 환형 돌출부가 있음을 의미합니다. "H2" 칼라 림은 일반적으로 강화된 측벽(런 플랫)이 있는 타이어에 사용됩니다.

휠 마운팅

휠은 원추형, 구형 또는 평평한 클램핑 부품이 있는 볼트 또는 너트로 허브에 고정됩니다. 따라서 디스크 장착 구멍에는 원추형 또는 구면이 만들어집니다. 대부분의 경우 외경이 12 또는 14mm이고 피치가 1.25 또는 1.5mm인 나사산이 패스너에 사용됩니다.
각 고정 요소는 최소 5-6바퀴를 돌려서 조여야 합니다. 6~10회 이상 조여진 볼트는 브레이크 부품에 닿을 수 있습니다. 조임력은 약 10-11kgf/m이어야 합니다.
알로이 휠은 스틸 휠보다 림 센터가 더 두껍고 더 긴 볼트나 스터드가 필요합니다. 이러한 휠의 볼트와 너트에는 헤드 가장자리에 의한 휠 장착 구멍 가장자리의 "밀링"을 제외하는 하위 헤드가 있어야 합니다.

휠 센터링

휠 센터링은 회전축이 차량 허브(밸런싱 스탠드 플랜지)의 회전축과 일치하도록 합니다. 센터링 방법은 자동차 설계 중에 설정됩니다. 일반적으로 패스너의 클램핑 부분과 휠 장착 구멍의 가장자리에 의해 수행됩니다. 이와 관련하여 부적합한 클램핑 부품이 있는 패스너를 사용하는 것은 허용되지 않습니다.

지정 및 표시

모든 휠은 필수 인증을 통과해야 하며 OST 37.001.429, OST 37.001.479 및 GOST R 50511 "공압 타이어용 경합금 휠"의 요구 사항을 준수해야 합니다. 일반 기술 조건".
각 바퀴는 눈에 잘 띄는 곳에 다음 정보를 명확하게 표시해야 합니다.
1 - 제조업체의 상표 또는 이름
2 - 주조 제조 날짜(연도 및 월) 및 용융 수(경합금의 경우);
3 - 림 프로파일의 상징;
4 – 림 오프셋, mm;
5 - 최대 정적 하중, kgf;
6 - GOST R 50460에 따른 적합성 표시.

바퀴를 구입할 때 올바른 선택을하고 필요한 피팅을 수행하는 데 도움이되는 전문점에 문의하는 것이 더 좋습니다. 비전문가가 타이어 휠 시스템의 가능한 결함을 식별하는 것은 매우 어렵습니다. 보통 썸머타이어를 새로 구매한 휠로 교체하는 경우를 제외하고는 타이어와 디스크 풀셋을 구매할 때 휠을 무료로 조립하고 밸런스를 맞춰줍니다. 겨울).
휠 어셈블리는 다소 복잡한 어셈블리이므로 한 곳에서 형성하는 것이 좋습니다. 예를 들어 길들이기 후 타이어의 변형이나 디스크의 장착 구멍으로 인해 균형이 흐트러진 경우 전문가가 무료로 결함을 제거할 수 있습니다. 구매가 다른 장소에서 이루어진 경우 이러한 경우 청구할 사람이 없습니다.
자동차를 구입한 자동차 대리점에서 필요한 재정렬을 수행할 수도 있습니다. 이것은 가장 신뢰할 수 있지만 다소 비쌉니다.

운전자들 사이에서 화제가 되는 질문은 "디스크의 DIA는 무엇입니까?"입니다. 차량의 추가 작동을 보장하려면 휠 구조를 올바르게 선택해야 합니다. 결국 도로 안전은 속성에 달려 있습니다. 휠베이스의 모든 지표를 위반하면 메커니즘이 악화되고 차량의 제어 가능성도 저하됩니다.

새 부품을 구입할 때 전문가의 조언 없이는 매우 어렵습니다. 자동차 디자인을 선택할 때 많은 사람들이 기본 매개 변수에 익숙하지 않습니다. 따라서 자동차에 구성 요소를 설치하기 전에 제조업체의 기술 여권에 표시된 차량의 모든 표시기를 연구해야 합니다.

다이아 값

그들의 목록에는 주로 제거, PCD, DIA, 제품 너비 등이 포함됩니다. 중요한 역할은 바퀴 마킹입니다. 지표는 일반적으로 라벨이나 기술 데이터 시트에 표시됩니다. 이 정보는 모든 유형의 구조에 대해 표준 형식으로 표시됩니다.

• A는 디스크 중앙 구멍의 지름입니다.
• B - 너비;
• ET - 구조 돌출부는 림이 허브에 부착된 공간과 구조의 내부 구 사이의 거리를 결정하는 데 사용됩니다.

결합 평면은 림을 차량 허브에 연결하는 베이스입니다. 디자인을 선택할 때 구성 요소의 외부 데이터에만 의존해서는 안됩니다. 그렇지 않으면 차량의 기술적 상태는 물론 매끄러운 아스팔트 또는 오프로드에서의 핸들링이 악화될 수 있습니다.

디스크 오버행은 양수, 음수 및 0으로 나뉩니다. 후자 버전에서는 제품의 결합 평면이 구조의 중간 사이에서 결정됩니다. 서로 일치하면 휠 유형이 null로 간주됩니다.

간혹 출발율이 낮은 경우가 있는데, 차량 외부에서 구조물이 보기 흉하게 튀어나와 있는 경우가 있습니다. 그러나 일부 운전자는 넓은 구성 요소를 좋아합니다. 그래서 그들은 첫 번째 옵션을 선택합니다. 두 번째 경우에는 모든 것이 다르게 보입니다. ET 값이 클수록 기계 내부에 구조가 더 조밀해집니다.

메모!

구조의 너비는 디스크의 오프셋 값과 다를 수 있습니다. 많은 자동차 부품 제조업체는 더 넓은 너비의 디스크에 더 낮은 오프셋을 가진 자동차의 기술 데이터 시트에 표시합니다.

PCD는 휠 홀 원 직경을 나타냅니다. 이 표시기는 휠 개발의 장착 구멍 위치를 결정합니다.

종종 초보자와 숙련 된 운전자조차도 자동차 바퀴에 표시된 명칭을 해독 할 수 없습니다. 타이어를 선택할 때 실수를 피하려면 모든 지표를주의 깊게 연구해야합니다. 디스크에서 DIA는 중앙 구멍의 직경입니다. 제조되는 많은 알로이 휠에서는 차량의 외관을 돋보이게 하기 위해 센터 홀(DIA)의 직경을 크게 만듭니다. 자동차 허브 크기를 유능하게 선택하기 위해 전문가는 어댑터 링 또는 부싱을 결정할 것을 권장합니다.

디자인 보어

제품 장착 구멍

휠 림의 착지 직경은 다음과 같습니다 - 7.5 j x16 H2 5/112 ET 35 d 66.6:

• 7.5 - 구조의 너비.
• J는 자동차 디자인의 특징입니다.
• x - 바퀴의 불가분성.
• 16 - 착륙 직경.
• H2 - 두 개의 돌출부.
• 5/112 - 볼트 또는 너트의 장착 구멍 수에 따라 결정되고 112 - 원의 지름 역할을 합니다.
• ET 35 - 35mm인 제품 크기.
• d 66.6 - 중앙 구멍의 직경.

중앙 구멍이 큰 액세서리를 설치할 수 있습니까?

중앙 난방이 큰 구조물을 설치할 수 있습니까?

CO가 자동차 림에 어떤 영향을 미치는지에 대한 질문은 초보자와 숙련된 운전자 모두에게 여전히 관련이 있습니다. 유니버설 센터 직경의 디스크는 온라인 리소스뿐만 아니라 모든 매장에서 판매됩니다. 큰 중앙 구멍이 있는 현대적인 디자인은 많은 모델에 적합합니다.

오리지널 자동차 개발이 최고 품질의 오리지널이 아닌 것보다 눈에 띄게 더 비싼 주된 이유는 자동차 제조업체의 요구 사항입니다.

자동차 디스크의 중앙 난방이란 무엇입니까?

CO은 무슨 뜻인가요?

많은 사람들이 디스크의 중앙 구멍이 무엇인지에 대한 질문에 관심이 있습니다. 이 표시기는 많은 매개변수를 결정합니다. 빙판/습한 아스팔트에서 자동차의 제어성은 이 값에 따라 달라집니다. 자동차의 휠을 선택할 때 DIA는 휠의 특성으로 정의됩니다. 때때로 제조업체는 이 표시기를 D로 참조할 수 있습니다. 일부 자동차 소유자는 구조물에 배치되지 않은 큰 장착 볼트를 구입합니다. 운전자 / 승객의 안전을 보장하기 위해 이러한 모든 뉘앙스를 고려해야 합니다.

구조의 CO가 허브의 CO보다 큰 경우 수행할 작업

CH 사이즈 차이

디스크 중앙 구멍의 직경은 허브가 위치한 착륙 실린더의 직경과 일치해야 합니다. 최근 몇 년 동안 많은 제조업체가 여러 자동차 브랜드에 대해 동일한 개발을 한 번에 생산하기 시작했습니다. 따라서 차량의 새 구성 요소를 구입할 때이 매개 변수의 준수 여부를 결정할 필요가 있습니다.

휠 허브 구멍이란 무엇입니까?

각 기계에는 액세서리 또는 구성 요소를 구매하기 전에 고려해야 하는 허용 매개변수가 있습니다. 예를 들어, 바퀴의 착지 직경 매개변수가 중요한 역할을 합니다. 지표는 서로 크게 다를 수 있습니다. 정확한 값은 레이블에서만 확인할 수 있습니다.

다양한 중심 구멍 직경은 많은 구매자를 혼란스럽게 합니다. 약간의 차이는 차량의 기술적 상태에 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 대부분 0.1mm만 다릅니다.

운전자는 종종 자동차 림의 매개 변수에서 Dia가 무엇인지에 대한 질문에 관심이 있습니다. 앞서 언급한 자신의 브랜드로 생산되는 자동차 휠에 대한 휠 제조업체의 요구 사항은 외관이 아니라 품질에 관한 것입니다.

따라서 PCD를 결정할 때 차량의 모든 특성을 고려해야 합니다. 기본적으로 타이어의 장착 구멍은 큰 표시기로 판매됩니다.