나쁘지 않다 충전기 MP1, MP3-3, MP403 등과 같은 스위칭 전원 공급 장치를 갖춘 구형 TV에서 출력 특성이 좋은 제품을 만들 수 있습니다. 장치를 약간만 개선하면 충전에 사용할 수 있습니다. 배터리최대 6-7A의 전류로 자동차 라디오 및 기타 장비 수리.

MP3-3의 배터리 충전기

블록 재작업의 요점 TPI 및 정류기 다이오드의 부하 용량을 늘리는 것입니다. 이를 위해 권선을 단자 12.18 및 10.20과 병렬로 연결하고 단자 20은 2차 소스(12)의 공통 단자에 연결하고 단자 10은 단자 18, 정류기 다이오드에 연결합니다 12V 및 15V에서는 10-25A 전류용 다이오드를 끄고 방열판에 설치해야 하는 단자 10, 18에 연결합니다. 이러한 목적으로 표준 12V 안정기의 전류 탭을 사용했습니다.

불필요한 세부사항보드에서 제거할 수 있습니다(탭 제외). 새 다이오드를 그 위에 놓을 수 있습니다. 병렬로 470pF용 콘덴서를 연결하고 출력에는 470μF x 40V용 전해질을 병렬로 연결합니다. 공칭 값이 510-680 옴인 부하 저항 MLT 2와 1 마이크로 패럿의 세라믹 커패시터를 배치하면 이러한 세부 사항은 PSU 출력에서 ​​고주파 전압이 나타나는 것을 방지하도록 설정됩니다.

출력 전압을 조정하려면납땜 된 구성표에 따라 트리머 저항 R2를 사용할 수 있으며 그 대신 PPP 1-1.5 kΩ 유형의 외부 가변 와이어 저항을 연결하고 출력 전압은 13V에서 18V로 조정됩니다.

블록을 모드로 전환하려면안정화하려면 로드해야 합니다. 이를 위해 냉장고의 램프를 단자 6과 18에 연결하여 사용할 수 있습니다.

로딩 블록에서나는 28V 5W 램프를 연결하여 +28V 출력을 사용했는데, 이는 동시에 "5"에서 확장된 눈금으로 전압계 눈금의 백라이트 역할을 합니다. 일반 모드와 마찬가지로 부하가 걸린 상태에서 장치가 가열되지만, 컴퓨터에서 냉각기를 설치하여 강제로 공기를 순환시키는 것이 더 좋습니다.
배터리를 연결할 때 극성을 관찰하고 출력에 10A 퓨즈를 넣어야 합니다.

집에서 12V로 아마추어 무선 구조에 "전원"을 공급해야 하는 경우가 많습니다. Slavutich-Ts202, Raduga-Ts257, Chaika-Ts280D 및 유사한 모델의 기존 3세대 TV(그림 3.14 참조)에서 전원 공급 장치를 전환하는 것이 도움이 됩니다.

해당 회로는 일반적으로 보편적이며 12V의 출력 전압은 최대 0.8A의 유용한 전류를 공급하는 전원 공급 장치를 제공합니다.

출력 전압이 접점에서 제거됩니다.

2 - 135V(수평 주사용);

커넥터 X2(AZ)의 핀 1, 3, 6 - 보드와 보드에 표시되는 방식입니다. 배선도- "공통선"에 결합되어 연결됩니다. 그림에. 3.15 제시 회로도전원 공급 장치 모듈 MP-3-3 (ZUSST-61-1 시리즈의 일부 컬러 TV 모델에 사용되는 MP-3-1 모듈과 유사).

쌀. 3.14. 보다 TV 모듈영양물 섭취

그림 3.15. MP-3-3 모듈의 전기 다이어그램

220V 네트워크의 전원 코드는 커넥터 XI에 연결됩니다.

이러한 "관련" 장치 간의 주요 차이점은 표시기에 있습니다. 최신 MP-3-3에는 AL307BM LED 표시기가 설치되고 이전 버전에서는 INS-1 가스 방전 램프가 135V를 통해 설치됩니다. 공급 제한 저항기 정상 작동이 확인된 MP-3에 전원을 공급한 후 이러한 표시기가 켜지지 않으면(연결된 부하 없이 발생하는 경우가 많음) 이는 전원 모듈을 인위적으로 시작해야 함을 의미합니다. 이를 위해 접점 1과 2(출력 135V) 사이에 등가 부하(저항 6.8kOhm ± 30%의 MLT-1 유형의 상수 저항기)를 연결하는 것으로 충분합니다. 이러한 개선이 끝나면 펄스 발생기가 "시작"되고 T1 변압기가 부드럽게 "노래"하기 시작하며 전원 모듈은 전체 출력 전압 범위에서 작동할 준비가 됩니다. 작은 범위 내의 저항 R27(다이어그램 및 보드 지정)은 12V 출력의 전압을 조정할 수 있습니다.추가 필터링 산화물 커패시터(출력에서)를 설치할 필요가 없으며 오실로스코프 화면의 출력 전압 모양 픽업에 부담을 주지 않는 명확한 직선을 가지고 있습니다.

이러한 전원 공급 장치 모듈의 고장 가능성이 가장 높은 이유는 차단 생성 트랜지스터 KT838(VT4)의 오작동 때문입니다. 전기 다이어그램 (그림 3.15)은 다양한 지점의 제어 전압 값을 보여 주므로 라디오 아마추어가 이러한 전원 공급 장치를 수리하는 것이 어렵지 않습니다. 그리고 수리를 위한 요소는 새로운 무선 부품을 구입하는 데 물적 자원을 소비하지 않고도 "통"에서 찾을 수 있습니다. 이는 보다 컴팩트하지만 최신 무선 장비용 "변덕스러운" 펄스 어댑터를 수리할 때 필연적으로 수행해야 하는 것과 같습니다. . 여기에서 의심할 여지 없이 MP-3 유형의 "구식" 전원 모듈(다양한 수정)은 최신 모듈보다 성능이 뛰어나므로 첫 번째 모듈을 삭제하기에는 너무 이릅니다.

문학: Kashkarov A.P. 전자 기기아늑함과 편안함을 위해.

자동차 매니아라면 누구나 배터리용 충전기(충전기)가 필요하지만 비용이 많이 들고, 정기적으로 자동차 서비스를 예방하러 가는 것은 선택 사항이 아닙니다. 작업장에서 배터리를 서비스하려면 시간과 비용이 필요합니다. 또한 배터리가 방전된 경우에도 서비스를 받아야 합니다. 납땜 인두 사용법을 아는 사람이라면 누구나 손으로 자동차 배터리용 충전기를 조립할 수 있습니다.

일부 배터리 이론

모든 축전지(배터리)는 전기 에너지 저장고입니다. 전압이 인가되면 배터리 내부의 화학적 변화로 인해 에너지가 축적됩니다. 소비자가 연결되면 반대 과정이 발생합니다. 역화학 변화로 인해 장치 단자에 전압이 생성되고 전류가 부하를 통해 흐릅니다. 따라서 배터리로부터 전압을 받으려면 먼저 배터리를 "넣어야" 합니다. 즉, 배터리를 충전해야 합니다.

거의 모든 자동차에는 엔진이 작동 중일 때 온보드 장비에 전력을 공급하고 배터리를 충전하여 엔진 시동에 소비되는 에너지를 보충하는 자체 발전기가 있습니다. 그러나 어떤 경우에는(잦은 엔진 시동, 짧은 주행 등) 배터리 에너지가 회복될 시간이 없어 배터리가 점차 방전됩니다. 이 상황에서 벗어날 수 있는 유일한 방법은 외부 충전기로 충전하는 것입니다.

배터리 상태를 확인하는 방법

충전 필요성을 결정하려면 배터리 상태를 확인해야 합니다. 가장 간단한 옵션 인 "비틀림 / 비틀림 없음"은 동시에 실패합니다. 예를 들어, 아침에 차고에서 배터리가 "회전하지 않으면" 아무데도 갈 수 없습니다. "회전하지 않는" 상태는 매우 중요하며 배터리에 대한 결과는 안타까울 수 있습니다.

배터리 상태를 확인하는 가장 좋고 신뢰할 수 있는 방법은 기존 테스터를 사용하여 배터리의 전압을 측정하는 것입니다. 기온 약 20도에서 전압에 대한 전하 정도의 의존성부하(!) 배터리에서 분리된 단자의 상태는 다음과 같습니다.

• 12.6~12.7V - 완전 충전됨;
• 12.3~12.4V - 75%;
• 12.0~12.1V - 50%;
• 11.8~11.9V - 25%;
• 11.6 ... 11.7V - 방전됨;
• 11.6V 미만 - 심방전.

10.6V의 전압이 중요하다는 점에 유의해야 합니다. 아래로 떨어지면 "자동차 배터리"(특히 유지 관리가 필요 없음)가 작동하지 않습니다.

적절한 충전

자동차 배터리를 충전하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 정전압그리고 직류. 누구나 자신만의 것이 있다 특징과 단점:

수제 배터리 충전기

자신의 손으로 자동차 배터리 충전기를 조립하는 것은 현실적이며 그리 어렵지 않습니다. 이렇게하려면 전기 공학에 대한 기본 지식이 있어야하고 납땜 인두를 손에 잡을 수 있어야합니다.

6V 및 12V용 간단한 장치

이러한 계획은 가장 기본적이고 예산적인 계획입니다. 이 충전기를 사용하면 작동 전압이 12V 또는 6V이고 전기 용량이 10~120A/h인 납축 배터리를 충전할 수 있습니다.

이 장치는 강압 변압기 T1과 다이오드 VD2-VD5에 조립된 강력한 정류기로 구성됩니다. 충전 전류는 스위치 S2-S5에 의해 설정되며, 이를 통해 급냉 커패시터 C1-C4가 변압기의 1차 권선 전원 공급 회로에 연결됩니다. 각 스위치의 다중 "무게"로 인해 다양한 조합을 통해 1A 단위로 충전 전류를 1~15A 범위에서 단계적으로 조정할 수 있으며, 이는 최적의 충전 전류를 선택하는 데 충분합니다.

예를 들어, 5A의 전류가 필요한 경우 토글 스위치 S4 및 S2를 켜야 합니다. 닫힌 S5, S3 및 S2는 총 11A를 제공합니다. 전압계 PU1은 배터리의 전압을 제어하는 ​​데 사용되며 충전 전류는 전류계 PA1을 사용하여 모니터링됩니다.

어떤 디자인이든 사용할 수 있습니다. 전력 변압기집에서 만든 것을 포함하여 약 300W의 전력으로. 2차 권선에서 최대 10-15A의 전류에서 22-24V의 전압을 생성해야 하며, VD2-VD5 대신 최소 10A의 순방향 전류와 역방향 전압을 견딜 수 있는 모든 정류기 다이오드를 사용해야 합니다. 최소 40V이면 됩니다. D214 또는 D242이면 됩니다. 산란 면적이 300cm2 이상인 라디에이터의 절연 개스킷을 통해 설치해야 합니다.

커패시터 C2-C5는 작동 전압이 300V 이상인 비극성 종이여야 합니다. 예를 들어 MBCHG, KBG-MN, MBGO, MBGP, MBM, MBGCH가 적합합니다. 비슷한 입방체 모양의 커패시터가 가전제품의 전기 모터용 위상 변환기로 널리 사용되었습니다. PU1은 측정한계가 30V인 M5-2형 직류전압계를 사용하였으며, PA1은 측정한계가 30A인 동일한 유형의 전류계를 사용하였다.

회로는 간단합니다. 서비스 가능한 부품으로 조립하면 조정할 필요가 없습니다. 이 장치는 6V 배터리 충전에도 적합하지만 각 스위치 S2-S5의 "무게"는 다릅니다. 따라서 전류계를 사용하여 충전 전류를 탐색해야 합니다.

지속적으로 조정 가능한 전류

이 방식에 따르면 자동차 배터리 충전기를 손으로 조립하는 것이 더 어렵지만 반복할 수 있고 부족한 부품도 포함되어 있지 않습니다. 이를 통해 최대 120A/h 용량의 12V 배터리를 충전할 수 있으며 충전 전류를 원활하게 조정할 수 있습니다.

배터리는 펄스 전류로 충전되며 사이리스터는 조절 요소로 사용됩니다. 부드러운 전류 조정 손잡이 외에도 이 디자인에는 모드 스위치가 있으며, 켜지면 충전 전류가 두 배가 됩니다.

충전 모드는 포인터 장치 RA1에 의해 시각적으로 제어됩니다. 저항 R1은 직경이 0.8mm 이상인 니크롬 또는 구리선으로 만든 수제 제품입니다. 이는 전류 제한기 역할을 합니다. 램프 EL1 - 표시기. 그 자리에는 24-36V 전압의 소형 표시 램프가 적합합니다.

강압 변압기는 최대 15A의 전류에서 18-24V의 2차 권선을 통한 출력 전압으로 기성품으로 사용할 수 있습니다. 적절한 장치가 없다면 어떤 장치에서든 직접 만들 수 있습니다. 250-300W 전력의 네트워크 변압기. 이를 위해 주 권선을 제외한 모든 권선은 변압기에서 감겨지고 하나의 2차 권선은 단면적이 6mm인 절연 전선으로 감겨 있습니다. 평방. 권선의 감은 수는 42입니다.

사이리스터 VD2는 KU202 시리즈 중 하나일 수 있습니다. 편지 V-N. 소산 면적이 200cm2 이상인 라디에이터에 설치됩니다. 장치의 전원 설치는 최소 길이의 전선과 최소 4mm의 단면적을 사용하여 이루어집니다. 평방. VD1 대신에 정류기 다이오드 역 전압 20V 이상, 내전류 200mA 이상.

장치 설정은 RA1 전류계 교정으로 이어집니다. 이는 배터리 대신 최대 250W의 총 전력으로 여러 개의 12V 램프를 연결하고 알려진 양호한 기준 전류계를 사용하여 전류를 제어함으로써 수행할 수 있습니다.

컴퓨터 전원 공급 장치에서

이 간단한 충전기를 직접 조립하려면 오래된 ATX 컴퓨터의 일반 전원 공급 장치와 무선 엔지니어링 지식이 필요합니다. 그러나 반면에 장치의 특성은 괜찮은 것으로 판명됩니다. 이를 통해 배터리는 최대 10A의 전류로 충전되어 충전 전류와 전압을 조정합니다. 유일한 조건은 TL494 컨트롤러에 PSU가 바람직하다는 것입니다.

생성을 위해 자동차 충전 DIY 컴퓨터 전원 공급 장치그림에 표시된 회로를 조립해야 합니다.

마무리에 필요한 단계별 작업다음과 같이 보일 것입니다 :

1. 노란색과 검은색을 제외하고 전원 버스의 모든 전선을 물어뜯습니다.
2. 노란색 선과 검정색 선을 서로 연결합니다. 이는 각각 "+" 및 "-" 메모리가 됩니다(다이어그램 참조).
3. TL494 컨트롤러의 핀 1, 14, 15, 16으로 이어지는 모든 트레이스를 잘라냅니다.
4. 전원 공급 장치 케이스에 공칭 값 10 및 4.4kOhm의 가변 저항을 설치하십시오. 이는 각각 전압 및 전류 조정 기관입니다.
5. 위 그림에 표시된 회로를 조립하기 위한 힌지 장착.

정상적으로 설치가 되었다면 수정이 완료된 것입니다. 새 충전기에는 전압계, 전류계 및 배터리 연결을 위한 "악어"가 있는 전선을 장착해야 합니다.

구성에 어떤 변수라도 사용할 수 있으며, 고정 저항기, 전류를 제외하고 (공칭 값이 0.1 Ohm인 회로에 따라 더 낮음). 전력 손실은 최소 10와트입니다. 적절한 길이의 니크롬 또는 구리선으로 이러한 저항을 직접 만들 수 있지만 실제로는 10A 또는 C5-16MV 저항에 대한 중국 디지털 테스터의 션트와 같은 기성품을 찾을 수 있습니다. 또 다른 옵션은 병렬로 연결된 두 개의 5WR2J 저항입니다. 이러한 저항은 PC나 TV의 스위칭 전원 공급 장치에 있습니다.

배터리 충전 시 알아야 할 사항

자동차 배터리를 충전할 때는 여러 가지 규칙을 따르는 것이 중요합니다. 이것은 당신에게 도움이 될 것입니다 배터리 수명을 연장하고 건강을 유지하십시오:

간단한 DIY 배터리 충전기를 만드는 문제가 명확해졌습니다. 모든 것이 매우 간단합니다. 재고가 남아 있습니다. 필수 도구그리고 안전하게 출근할 수 있습니다.

많은 사람들이 새 컴퓨터 장비를 구입할 때 기존 장비를 쓰레기통에 버립니다. 시스템 장치. 예쁘다 근시안적입니다. 아직 실행 가능한 구성요소가 포함될 수 있기 때문입니다.다른 목적으로 사용될 수 있는 것입니다. 특히, 우리는 당신이 할 수 있는 컴퓨터 전원 공급 장치에 대해 이야기하고 있습니다.