ipad 2용 차량용 마운트. 차량용 태블릿 및 휴대폰용 마운트 및 홀더

자동차의 태블릿은 일반적으로 운전자 보조와 승객용 엔터테인먼트 센터의 두 가지 주요 역할을 합니다. 첫 번째 경우에는 내비게이터, 뉴스 리더 역할을 하며 일부는 교통 체증에서 약간의 작업을 수행하거나 인터넷 서핑을 합니다. 이 경우 태블릿은 앞 유리 또는 중앙 패널 위의 운전자 옆에 배치됩니다. 사실, 앞유리에 설치하면 시야의 일부를 차단하고 사방에서 하류의 이웃 사람들의 시야를 수집합니다. 그리고 센터 콘솔 위에 있을 때는 보통 차량의 멀티미디어 시스템에 대한 접근을 차단하지만 시야를 방해하지도 않고, 멀리까지 손을 뻗을 필요도 없다. 위의 모든 단점이없는 또 다른 고정 방법이 있으며 이에 대해서도 이야기 할 것입니다.

승객을 위한 멀티미디어 센터의 역할에 관해서는 이 주제가 훨씬 더 적절합니다. 아이가 있고 오랫동안 함께 길을 가야 하는 사람들은 분명히 찬성할 것입니다. 차 안에서 몇 시간을 보내야 하는 평범한 여행자에게도 어필할 것이다.

이 리뷰에서 우리는 6가지 다른 유형을 시도했습니다. 자동차 마운트모스크바 온라인 상점에서 여러 제조업체의 4세트를 구입하여 태블릿용 홀더를 구입하세요. 그들의 도움으로 우리는 특정 부착 방법의 편의성과 실용성을 평가하려고 노력할 것입니다. "태블릿 캐리어"의 역할로 우리는 소형 도시형 SUV를 갖게 될 것입니다. 우리를 도와줄 태블릿은 이미 독자들에게 잘 알려져 있습니다. 8인치 Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G(209×155×9mm, 447g)와 9인치 Pipo Max-7 Pro 3G(218 ×161×9mm, 485g). 실제로 크기와 무게면에서는 거의 차이가 없고, 흰색이라 차량 내부의 검은색과 잘 어울리기 때문에 우리는 프레스티지오를 더 자주(특히 사진 촬영에) 사용하게 될 것입니다.

따라서 홀더에 대한 이야기를 무작위 순서로 시작하고 디저트로 가장 "멋진" 솔루션을 남길 것입니다. 여기 전체 목록개별 모델 및 키트:

아마도 이것은 우리가 선택한 옵션 중에서 가장 고전적인 옵션일 것입니다. Vertex iTab 3는 홀더가 아니라 앞 유리와 앞좌석 머리 받침에 태블릿을 부착하는 홀더 세트입니다. 그러한 세트가 불필요한 것으로 생각되면 iTab 및 iTab 2 옵션이 귀하의 서비스에 있습니다.첫 번째 경우에는 크래들 외에도 상자에서 앞 유리용 장착 브래킷 만 찾을 수 있습니다. 두 번째 - 머리 받침용. 따라서 iTab 3 버전보다 비용이 적게 듭니다.

특성표

* 제조업체에서 선언한 값과 (괄호 안) 권장 값

웹 사이트에서 제조업체는 제품 디자인이 이탈리아 디자인 국 Alessandro Bellini에서 개발되고 있다고 주장합니다. 손이 들어갔나 이 기기, 우리는 모르지만 홀더는 매우 신중하고 세련되게 만들어졌다고 말할 수 있습니다. 크래들에는 인조 가죽으로 덮인 다소 단단한 특수 쿠션이 장착되어 있습니다. 부드러운 고무 처리된 가장자리가 있는 고정 탭의 위치 조정은 충분히 단단히 고정되는 홈 세트로 재정렬하여 수행됩니다.

강력한 90mm 흡입 컵은 전체 구조를 매우 단단히 고정합니다. 고정 위치가 여러 개 있는 발을 사용하여 클램핑력을 제어할 수 있습니다. 필요한 경우 조임력을 높일 수 있습니다. 브래킷에는 두 개의 조정 노드가 있습니다. 하나는 편리한 클램핑 풋이 장착된 흡입 컵 근처의 경사각을 조정하는 톱니형 노드이고, 다른 하나는 대형 고정 플라스틱 너트가 장착된 크래들 홀더 근처의 볼 조인트입니다. 볼 조정 메커니즘의 총 스트로크 각도는 최대 약 90도(각 방향으로 45도)로 충분합니다. 디자인은 백래시가 없으며 태블릿을 매우 안전하게 고정합니다.

헤드레스트의 장착 옵션도 매우 간단하고 안정적입니다. 브래킷에는 바 뒷면에 너트 핸들이 있는 플라스틱 후크가 장착되어 있어 단단한 클램프를 제공합니다. 브래킷에는 2개의 평면에서만 태블릿의 위치를 ​​조정할 수 있는 2개의 관절식 기어 메커니즘이 있습니다.

힌지 메커니즘은 또한 공통 클램핑 핸들을 공유합니다. 고정이 안전합니다. 허점이 없습니다. 이 디자인의 유일한 단점은 태블릿을 시트 뒤쪽에서 10cm 이상 떨어뜨리는 것인데, 이는 비좁은 자동차 내부나 어린이용 시트를 사용할 때 그다지 편리하지 않을 수 있습니다. 하지만 저희의 경우에는 불편한 점은 없었으나, 동시에 브라켓의 길이는 항상 최소에 가깝게 설정했습니다(위 사진에서는 등받이에서 거의 최대 거리에 있는 위치에 있습니다) ).

그러나 이 전체 세트에는 크래들을 브래킷에 부착하기 위한 매우 단단한 메커니즘이라는 한 가지 단점이 있습니다. 거치대를 장착하는 것은 쉽지만 나중에 제거하여 다른 브래킷으로 재배치하려면 상당한 노력이 필요합니다.

장점

• 안정적인 체결, 백래시 없음
• 앞유리와 헤드레스트 모두에서 충분한 조정 범위
• 단단한 모습그리고 솜씨

단점

• 크래들을 브래킷에 부착하기 위한 매우 단단한 메커니즘

뒷줄 승객을 위한 매우 독창적이고 예상치 못한 솔루션! 디자인 원리는 간단합니다. 태블릿 홀더가 있는 작은 텔레스코픽 막대가 두 개의 앞좌석 머리 받침 사이에 고정된 후 두 명의 뒷좌석 탑승자가 함께 비디오를 보거나 웹 서핑을 즐길 수 있습니다. 홀더는 바를 따라 이동할 수 있어 뒷좌석 승객은 필요한 경우 태블릿을 자신에게 더 가까이 이동할 수 있습니다.

특성표

바는 알루미늄 합금으로 만들어집니다. 막대의 두 텔레스코픽 섹션의 길이와 크래들 홀더의 위치는 사진용 삼각대의 텔레스코픽 다리와 같이 클립으로 고정됩니다. 바 자체에는 두 개의 깊은 홈이 있으므로 전체 구조에 백래시가 없고 스크롤되지 않으며 모든 것이 안전하고 깔끔하게 고정됩니다. 크래들용 홀더에는 너트로 고정된 볼 조인트가 있습니다. 그것이 설정하는 위치의 범위는 그리 크지 않습니다(어쨌든 막대가 간섭할 것입니다). 이렇게 하면 크래들을 두 평면에서 각 방향으로 약 15도 회전할 수 있습니다.

크래들에는 상대적으로 부드러운 중앙 패드와 뒷면에 두 개의 레버가 있어 위 다리와 아래 다리의 위치를 ​​조정할 수 있으며 태블릿을 고정하기 위한 고무 그립도 있습니다.

장점

• 오리지널 디자인
• 고품질 및 안정적인 성능

단점

• 감지되지 않음

태블릿 사용자가 운전석에 앉아 있는 사람이라면 아마도 가장 실용적인 솔루션일 것입니다. 장점은 길고 유연한 브래킷 덕분에 시야를 제한하지 않고 특히 하류 이웃의 호기심 많은 시선을 끌지 않고 태블릿을 센터 콘솔 위에 놓을 수 있다는 것입니다. 그리고 주요 단점은 태블릿 아래에있는 모든 것이 도달하기 어렵다는 것입니다.

특성표

*브라켓에 사용된 노즐에 따라 다름

비교적 작은 흡입 컵이 브래킷을 앞유리에 단단히 부착합니다. 브래킷의 "다리"는 단단하지만 필요한 모양을 부여하는 것은 어렵지 않습니다. 요람은 매우 거대합니다. 측면 그립은 스프링이 장착되어 있으며 왼쪽 하단에 있는 레버로 제어됩니다. 크래들 뒷면에 2개의 작은 고무 다리가 있는데, 거기에 이유가 있습니다. 사실 구조의 강성은 태블릿이있는 크래들이 운전 중뿐만 아니라 단순히 화면을 만지는 것에도 매달리지 않도록 보장하기에 충분하지 않습니다. 따라서 그는 적어도 하나의 지원 지점이 더 필요합니다. 우리의 경우 크래들의 베이스가 어뢰의 가장자리에 놓이도록 구조를 배치했습니다. 이 위치에서 그는 더 이상 잡담을 두려워하지 않지만 그러한 배치의 다른 단점이 나타났습니다.

주된 것은 태블릿이 센터 콘솔의 평면과 거의 평행하게 위치하도록 강제된다는 것입니다. 결과적으로 운전자와 승객 모두 큰 각도에서 태블릿 화면을 보게 되며 그에 따른 모든 결과가 발생합니다. 또한이 장소는 앞 유리 근처에 있기 때문에 일반적으로 조명이 좋습니다.

물론 크래들을 어뢰 가장자리가 아니라 아래에 있는 고무 다리에 놓는 것이 더 정확할 것입니다. 하지만 우리의 경우 헤드 유닛 화면과 컨트롤 버튼 때문에 다소 어려웠다.

그러나 어떤 이유로 크래들을 브래킷에 부착하는 첫 번째 유형이 적합하지 않은 경우 키트에는 크래들을 상단이 아닌 중앙으로 고정하는 두 번째 부착이 포함됩니다. 노즐에는 작은 각도로 회전할 수 있는 볼 조인트가 장착되어 있습니다.

제조업체에 따르면 태블릿 외에도 이 홀더는 넷북에도 적합합니다. 우리는 이 문장을 오래된 에이서 어스파이어하나(스크린 - 10인치, 무게 - 1kg)이고 확인할 수 있습니다. 넷북을 열면 크래들에 단단히 고정되어 사용이 가능합니다. 하나의 "하지만": 넷북의 모든 측면 커넥터가 측면 홀더에 의해 차단됩니다.

장점

• 견고한 구조
• 사려 깊은 디자인
• 넷북으로 작업할 수 있는 능력

단점

• 크래들을 안정적으로 고정하려면 자동차의 대시보드나 센터 콘솔에서 추가 지지점을 찾아야 합니다.

그래서 우리는 약속된 디저트에 도착했습니다. 그는 즉시 자동차에 태블릿을 배치하기 위한 가장 진보된 솔루션이라는 칭호를 받을 수 있습니다.

박스에 있는 공식 사진을 보세요! 베이지 색 가죽 인테리어가있는 Aston Martin에서 홀더는 매우 조화롭게 보이며 전혀 외계인이 아닙니다.

상자에는 두 개의 홀더로 구성된 완전한 세트가 있습니다. 첫 번째는 시트 자체가 차체에 볼트로 고정되는 동일한 볼트로 조수석 썰매에 부착되는 3개 무릎 바입니다. 그리고 두 번째 홀더는 헤드레스트에 부착되도록 설계되었습니다. 앞 좌석.

특성표

그래서 바가 있는 메인 홀더를 장착할 때 어려움이 딱 한 가지 있었습니다. 앞좌석 썰매에 부착된 포크의 끝부분을 장착용 볼트를 풀어서 180도 돌려야 했습니다. 그렇지 않으면 기어 힌지의 치수로 인해 전체 구조물을 차량의 중앙 터널 옆에 배치할 수 없습니다.

그 후, 설치는 거의 시계처럼 진행되었습니다. 2개의 폴 암과 크래들 잠금 팁을 회전할 수 있습니다. 나사로 고정되어 있는 기어 힌지의 경사각을 제어하는 ​​것도 어렵지 않습니다. 결과적으로 막대는 거의 모든 원하는 모양을 제공할 수 있습니다. 그러나 여기에서도 약간의 실망이 우리를 기다리고 있었습니다. 실험용 차량의 중앙 터널이 엔진룸 쪽으로 확장되기 시작했기 때문에 AstonMartin에서와 같이 바를 설치하는 것이 제대로 작동하지 않았습니다(오, 테스트), 하단 힌지를 사용하면 한 평면에서만 바의 위치를 ​​조정할 수 있습니다. 즉, 막대의 첫 번째 무릎은 아래로 내려갈 수 없습니다. 확장되는 중앙 터널에 기대어 있습니다.

결과적으로, 우리는 조수석 승객을 상당히 방해했을 그러한 "뱀"을 조립해야 했습니다.

뿐만 아니라. 크래들을 고정하고 그 위에 태블릿을 올려 놓으면 손가락으로 태블릿을 만질 때마다 1-3cm의 진폭으로 진동한다는 것이 분명해졌습니다. 즉, 디자인이 너무 흔들리는 것으로 판명되었습니다. 모든 노드 연결을 단단히 조이려는 시도는 아무런 효과가 없었지만 주범이 눈에 띄게 된 후에는 썰매에 부착 된 포크입니다. 그리고 막대가 충분히 단단하고 단단히 고정되면 부드러운 금속으로 만들어진 포크가 아무렇게나 구부러지며 전체 구조의 진동 원인이 바로 그녀입니다. 분해 후 당사 버전의 연성 금속이 완전히 확인되었습니다. 마운팅 볼트를 조일 때 포크가 눈에 띄게 구부러졌습니다. 네. 진정한 중국적 접근(가장 따뜻한 감정을 가진 중국인이 작가를 용서하기를 바랍니다).

2014년 2월 4일 현재 업데이트: 포럼 사용자가 올바르게 지적했듯이 우리의 경우 포크는 바닥과 스키드 사이의 공간으로 밀어 넣어야 했습니다. 이것은 구조의 강성을 크게 증가시키지만 막대에 대한 두 번째 지지점 없이는 여전히 할 수 없습니다. 즉, 예를 들어 대시보드에 바를 놓는 것이 바람직했습니다.
또 다른 중요한 추가 사항은 바 자체에 관한 것입니다. 그녀의 중앙 무릎이 제거될 가능성이 매우 높아 바가 차지하는 공간을 줄이고 포크의 지렛대를 줄일 수 있습니다.
아아, 에 이 순간이 두 가지 버전을 확인할 수는 없지만 여전히 이 홀더를 구매하기로 결정한 사람들에게 유용할 수 있습니다.

하지만 헤드레스트에 부착된 두 번째 홀더가 더 마음에 들었습니다. 첫째, 여기에 나사가 없으며 크래들 홀더가있는 막대가 특수 패스너로 고정됩니다. 둘째, 크래들에 장착된 태블릿이 시트 뒤쪽에 가깝기 때문에 소형차 내부에 플러스가 된다. 그러나 여기에도 단점이 있습니다. 좌석 등받이와 머리 받침대 사이에 거의 "익사"되기 때문에 회전 잠금 나사에 접근하기 어려워졌습니다. 그러나 일반적으로 솔루션은 우리에게 매우 실용적인 것처럼 보였습니다.

장점

• 독창적인 아이디어
• 견고하고 사려 깊은 붐 디자인
• 매우 표현 가능한 외관
• 편리한 헤드레스트 부착

단점

• 썰매에 부착된 요크의 매우 부드러운 금속으로 인해 전체 구조가 매우 흔들립니다.
• 헤드레스트에 부착된 볼 조인트의 손이 닿기 힘든 클램프

일반적인 인상

태블릿 마운트의 6가지 변형에 대해 알게 되면서 뒷좌석 승객을 위해 설계된 것에 대해서만 특별한 요구 사항이 없다고 확실히 말할 수 있습니다. 아마도 이것은 태블릿이 훨씬 더 적절해 보이기 때문일 것입니다. 아니요, 운전자가 큰 지도나 편리한 인터넷 액세스 권한을 가지고 있어도 전혀 신경 쓰지 않습니다. 하지만 현대 자동차의 인테리어 디자인은 어떻게든 이를 매우 반대하므로 타사 솔루션에도 장단점이 있습니다.

우리는 운전자에게 어떤 것도 추천하지 않을 것입니다. 모든 사람이 이것 또는 그 소유자에 대한 설명을 보고 자신의 결론을 내리게 하십시오. 그러나 Daystar DK-1을 주의해서 취급하는 것이 좋습니다. 적어도, 제조업체가 앞좌석 썰매에 막대를 부착하는 "플라스티신" 포크를 교체할 때까지.

현대인과 다양한 기능을 수행하는 장치는 오랫동안 손을 맞잡고 살아왔습니다. 따라서 태블릿과 스마트폰은 운전자에게 가능한 모든 지원을 제공하여 내비게이터 역할을 하거나 교통 체증에서 보내는 시간을 밝게 해줍니다. 특히 어린이가 있는 승객의 경우 태블릿이 즐거운 여행에 도움이 될 것입니다.

먼저 해결해야 하는 유일한 질문은 자동차의 태블릿용 마운트와 홀더를 선택하는 것입니다. 시장에는 선택의 폭이 넓고 필요에 맞는 차량용 홀더를 쉽게 찾을 수 있습니다. 차량용 태블릿의 패키지 및 부착 유형을 사용하면 모든 홀더를 분리할 수 있습니다. 여러 큰 그룹으로.

1. 가장 편리한 장소에 가제트를 놓을 수있는 홀더 세트에주의하십시오. 예를 들어, Vertex 홀더를 사용하면 장치를 유격 없이 매우 단단히 고정하는 둥근 석션 컵을 사용하여 유리에 마운트를 장착하거나 뒷좌석 승객의 편의를 위해 헤드레스트에 마운트를 구성할 수 있습니다.
2. 원래 솔루션은 두 개의 머리 받침 사이에 부착된 텔레스코픽 막대 형태의 iPad 또는 태블릿용 마운트로 가제트를 따라 자유롭게 이동할 수 있습니다(eXtremestyle).
3. 유리 장착 홀더이지만 예를 들어 멀티미디어 시스템 수준이나 대시 보드의 운전자에게 편리한 다른 장소와 같이 장치가 단단히 배치되어 있습니다. 이 유형의 홀더는 내비게이터나 휴대폰의 거치대 역할을 할 뿐만 아니라 넷북(LaZarr Net Holder)으로도 사용할 수 있습니다.
4. 조수석 썰매에 부착되는 신축 브래킷입니다. 이 유형의 홀더를 사용하면 기내에 있는 모든 사람들이 가제트(Daystar DK-1)를 사용할 수 있습니다.

물론 가장 편리한 것은 운전자의 대시 보드와 뒷좌석 승객의 머리 받침대에 마운트를 설치할 수있는 홀더를 구입하는 것입니다.

제조사 출시 모든 세대의 차에 사용되는 iPad용 차량용 홀더. 설치된 장치의 크기로 나눌 수 있습니다.

• 큰 아이패드 태블릿, 아이패드 2, 아이패드 4, 아이 패드 에어 : , CD-NT, HR-NT
• ~을위한 아이 패드 미니 : Dash-N7 및 CD-N7 .

또한 자동차에 설치하는 방법에 따라 다음과 같이 나뉩니다.

자동차 홀더 iPad 2, 4, Air, mini(차량용 마운트 포함) CD 슬롯:

차에 아이패드 설치하기 CD 드라이브에 - 새로운 트렌드. 이 방법을 사용하면 운전자의 시야를 방해하지 않도록 화면을 배치할 수 있습니다. 사용하면서 CD를 들을 수 있습니다. CD 슬롯에 마운트를 설치 및 제거하는 데 몇 초 밖에 걸리지 않습니다. 아이패드 홀더가제트의 화면이 바로 옆에 있으므로 매우 편안합니다.

두 가지 모델이 생산됩니다. 아이패드 카 스탠드 CD 슬롯에- CD-NT iPad mini와 같은 소형 태블릿의 경우 - CD-N7

어뢰 마운트가 있는 차량용 iPad용 브래킷:

진공 흡입 컵의 실리콘 쿠션을 제조하는 데 사용되는 독일 기술 덕분에 어뢰에 iPad에 안정적으로 설치할 수 있었습니다. 이 기술은 플라스틱의 모든 구멍을 실리콘으로 채우는 것을 기반으로 하므로 공기 접근 및 진공 위반 경로가 차단됩니다. 이 마운트는 열, 추위 및 직사광선에도 쉽게 견딥니다. 태양 광선. 자동차 홀더를 설치하려면 대시보드에서 플라스틱으로 된 장소를 찾아야 합니다. 먼지와 화학 물질이 없어야 합니다. 에어백에 홀더를 설치하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다! 많은 조정을 통해 화면의 편안한 시야각을 설정할 수 있습니다.

대시보드에 있는 자동차의 iPad용 홀더에는 대형 태블릿용과 iPad mini용 Dash-N7의 두 가지 모델이 있습니다.

아이패드를 자동차에 부착하기앞좌석 헤드레스트:

헤드레스트 iPad 홀더는 뒷좌석 승객에게 화면으로 영화를 보여주기 위해 사용되어 장거리 여행에서 시간을 더 쉽게 보낼 수 있습니다. 특수 클립과 고무 실링 인서트를 사용하여 앞좌석 헤드레스트의 금속 핀에 부착됩니다. 이러한 고정은 매우 안정적이고 내구성이 있습니다. 조정을 통해 편안한 시야각을 설정할 수 있습니다. 최대 12인치 태블릿용 모델 1개 - HR-NT

iPad용 자동차 브래킷 클립:

홀더에 장치를 고정하기 위해 스프링이 있는 클램프가 사용됩니다. CD-NT 및 HR-NT 모델은 대각선으로 최대 12인치의 iPad를 사용합니다. 완전히 열린 클램프의 높이는 190mm입니다. 그립 높이가 최대 170mm인 iPAd mini Dash-N7 및 CD-N7과 호환됩니다.

홀더의 설치 및 작동 기능에 대한 추가 정보는 FAQ 섹션에서 확인하거나 제품 페이지의 "질문과 답변" 탭에서 질문할 수 있습니다.

PPYPLE 제품은 Made in Korea

다양한 iPad 자동차 홀더가 있습니다. 차에 장착하는 방식과 아이패드 자체를 홀더에 장착하는 방식이 다릅니다. 입력 이 리뷰가장 흥미롭고 인기 있는 옵션을 고려하십시오.

가장 인기 있는 iPad 홀더 중 하나는 PPYPLE CD-NT 카 스테레오 CD 슬롯 마운트입니다. iPad, iPad 2, iPad Air에 적합합니다. 모든 대형 iPad에 사용할 수 있습니다. 이 솔루션은 보편적이며 거의 모든 자동차 모델에 적합합니다. 사진에서 알 수 있듯이 iPad는 손끝에 쉽게 닿을 수 있습니다.

PPYPLE 타블렛 홀더는 다양한 조정이 가능하며 편안한 화면 각도를 설정할 수 있습니다. 이것은 홀더의 베이스와 태블릿 클램프를 연결하는 볼 조인트에 의해 달성됩니다.

iPad 또는 iPad Air와 잘 작동하는 또 다른 모델은 PPYPLE Dash-NT입니다. 실리콘 층이 있는 진공 흡입 컵으로 어뢰에 부착됩니다. 실리콘은 플라스틱에 대한 우수한 접착력을 제공하고 흡입 컵을 공기 유입으로부터 보호합니다.

홀더는 모든 사람에게 적합합니다. 아이패드 세대. 이 장치는 고무 패드가 있는 두 발 사이에 고정되어 있습니다. 고무 패드는 특정 각도로 경사져 있어 실수로 버튼을 누르는 것을 방지합니다.

iPad용 헤드레스트 홀더

특히 어린이인 경우 뒷좌석에 탑승한 승객의 삶을 더 쉽게 만들어 주는 작업이 있는 경우 앞좌석의 헤드레스트에 iPad, iPad, iPad Air용 홀더를 설치할 수 있습니다. 태블릿에서 어린이용 만화와 같이 운전 중 시청할 미디어 콘텐츠를 켤 수 있습니다.

간단하고 충분합니다 저렴한 솔루션대도시에서 점점 더 많이되고있는 교통 체증에서 오락을 크게 촉진합니다. iPad용 홀더를 헤드레스트에 장착하는 것은 매우 간단하며 설치를 위한 기술과 도구가 필요하지 않습니다. 머리 받침이 설치된 핀 중 하나에 특수 잠금 장치가 설치되어 있고 원하는 노치를 선택하여 고정하면 끝입니다!

홀더에 태블릿을 기계적으로 고정하는 기존 옵션 외에도 소위 마그네틱 홀더아이패드용. 기계식 클립 대신 자석을 이용해 아이패드를 고정하고, 태블릿에 금속판을 붙인다. 이 방법은 설치 시 홀더의 기계적 부분을 따로 움직일 필요가 없다는 장점이 있지만, iPad에 금속판을 설치해야 합니다. 마그네틱 홀더 생산의 선두 주자 중 하나는 Scosche입니다. 그들은 다양한 모델을 생산하며 자석이 있는 각 홀더에는 두 개의 플레이트가 제공되며 더 큰 것은 iPad에 설치하는 데 사용됩니다. 다양한 iPad용 마그네틱 홀더를 볼 수 있습니다.

iPad mini용 차량용 홀더

iPad mini의 경우 소형 태블릿용 PPYPLE CD-N7 및 PPYPLE Dash-N7 모델을 차량용 마운트로 사용하는 것이 좋습니다. PPYPLE CD-N7을 사용하면 자동차의 CD 슬롯에 iPad를 장착할 수 있습니다. 이 경우 홀더가 디스크 재생을 방해하지 않습니다. 홀더 자체는 드라이브 슬롯에 매우 쉽게 설치됩니다.

PPYPLE Dash-N7 모델을 사용하면 자동차 대시보드에 iPad mini를 장착할 수 있습니다. 이렇게 하려면 대시보드에서 평평한 영역만 찾으면 됩니다. PPYPLE 태블릿 홀더에는 많은 조정이 있으며 홀더 본체와 iPad 클립을 연결하는 볼 조인트를 사용하면 넓은 범위에서 화면 기울기 각도를 조정할 수 있습니다.

iPad와 마찬가지로 Scoshe 마그네틱 홀더는 iPad mini를 차량에 장착하는 데 적합합니다.

러시아에서 배송되는 온라인 상점에서 차에서 iPad, iPad mini용 홀더를 구입할 수 있습니다.