Горнолыжный курорт Приэльбрусье. Эльбрус и Чегет

В Кабардино-Балкарии расположен чудесный уголок природы, который привлекает как любителей пейзажей, так и спортсменов – альпинистов и горнолыжников. Этот уголок – гора Эльбрус и её окрестности. Приэльбрусье – это одно из тех мест, куда возвращаются снова и снова, потому что красота горной природы завораживает навсегда. Приэльбрусье находится в самом центре Кавказского региона и имеет много неповторимых и неописуемых по красоте достопримечательностей.

Отдыхающих наверняка заинтересуют прогулки по канатным дорогам, общая протяжённость которых составляет около двенадцати километров, и наблюдение за великолепными горными пейзажами. Возможно, это удивит Вас, но, съездив на отдых в Приэльбрусье, Вы вполне можете вернуться домой с загаром, не уступающим южному. Загорать на снегу – это, одновременно и приятное развлечение, и удовольствие, и экстрим!

Туристам, предпочитающим активный отдых, будут интересны горнолыжные спуски (общая длина – около тридцати пяти километров) и альпинистские маршруты. Начало горнолыжного сезона приходится, обычно, на ноябрь, а продолжается до мая и даже июня. Лыжные трассы разного уровня сложности дают шанс покататься без травм и прочих негативных эмоций не только опытным спортсменам, но и начинающим горнолыжникам. В Приэльбрусье новичкам помогут научиться кататься на горных лыжах опытные и доброжелательные инструкторы.

Главными вершинами региона являются горы Эльбрус и Чегет. Они очень живописны и величавы, кроме того, они являются популярными объектами альпинистского восхождения. Расскажем вкратце об этих горах.
Высота горы Чегет составляет 3 650 метров, несколько канатно-кресельных дорог, как парных, так и однокресельных, поднимут Вас на высоту. Подъём состоит из двух поворотов: длина канатной дороги первого составляет 1 600 метров, второго – 900 метров. Максимально возможная высота подъёма по канатной дороге – три тысячи пятьдесят метров. Различие высот на первом повороте – 650, на втором – 300 метров. На Чегете есть пара мест, которые будут интересны сноубордистам – это южные склоны и линия «Доллар» на северном склоне. Спуски для горнолыжников, преимущественно, характеризуются средней и высокой степенью сложности, новичкам лучше попробовать кататься на склонах Эльбруса. Всего на горе Чегет расположено полтора десятка горнолыжных трасс. Для того, чтобы покататься на склонах Чегета, профессиональные горнолыжники приезжают со всех уголков мира. Здесь регулярно проводятся международные соревнования по горнолыжному спорту. В Приэльбрусье находится много разнообразных по ценовым категориям гостиниц.

Эльбрус – главная вершина района – имеет высоту в 5 642 метра. Это самая высокая вершина не только Кавказа и России, но и всей Европы в целом. Подъём на Эльбрус состоит из следующих участков и станций:

• нижняя станция – гостиница Азау;
• канатная маятниковая дорога Эльбрус-1 длиной в полторы тысячи метров и с разницей между высотами около 650 метров;
• станция Старая перспектива;
• канатная маятниковая дорога Эльбрус-2 протяжённостью в 1 750 метров и с разницей между высотами в 550 метров;
• станция Мир, на которой расположен музей боевой славы защитников Приэльбрусья и кафе;
• канатная кресельная дорога длиной в две тысячи метров с различием между высотами в 280 метров;
• станция Гара-Баши, с которой альпинисты начинают восхождение на Эльбрус.

На склонах Эльбруса есть горнолыжные спуски любой сложности, поэтому найти подходящую линию сможет любой лыжник – от начинающего до профи. Основная зона катания находится между высотами в 2 280 и 3 800 метров. Сноубордистам можем посоветовать обратить внимание на спуски за вторым от станции Мир поворотом маятниковой дороги. Склоны Эльбруса будут интересны также фрирайдерам и поклонникам бэккантри, они могут кататься поодиночке или в составе групп. Те, кто устал, катаясь на спусках, могут восстановить свои силы, сделав несколько глотков нарзана из местных, никогда не замерзающих, источников.

В Приэльбрусьи активно развивается туристическая инфраструктура: строятся и модернизируются гостиницы, канатные дороги, места отдыха и развлечений – кафе, бары, дома отдыха. Туристы могут посетить источник Маленькие Нарзаны, а также музей Владимира Высоцкого.

Думаем, Вы уже наполнены решимостью посетить это замечательное место – окрестности горы Эльбрус. В таком случае необходимо задуматься о том, как добраться до Приэльбрусья. Это очень просто: самолётом или поездом необходимо долететь или доехать до города Минводы или Нальчика, а там взять такси, которое привезёт Вас в одну из гостиниц Приэльбрусского района.

Представляем Вам краткую справочную информацию о канатных дорогах гор Эльбрус и Чегет. Вы узнаете об их истории, протяжённости и пунктах остановки.

Канатная дорога на Эльбрус начинается около гостиницы Азау и проходит до пункта Старый кругозор (высота – 2 950 метров), после пересадки можно добраться до пункта Мир. Высота, на которой расположена эта станция – 3,5 тысячи метров, здесь Вас ждёт, наверное, самое высокое в мире кафе, называющееся точно так же – «Мир», в котором Вам предложат отведать традиционные блюда кавказской кухни. На станции Мир стоит задержаться не только для того, чтобы перекусить – посетите музей боевой славы, почтите память тех, кто защищал окрестности Эльбруса в годы Великой Отечественной войны.

Для того, чтобы подняться выше, Вам необходимо проследовать кресельной канатной дорогой до пункта Гара-Баши, расположенного на высоте 4 200 метров. Именно с этой станции начинается альпинистский маршрут восхождения на Эльбрус. От каждой станции – Старого кругозора, Мира, Гара-Баши – вниз идут горнолыжные спуски, общая протяжённость этих трасс составляет около 35 километров. Расстояние между станциями Гара-Баши и Мир, Мир и Старый кругозор – по две тысячи метров, а от Старого кругозора до гостиницы Азау - почти две с половиной тысячи метров. Перечислим вкратце характеристики канатных дорог, ведущих на Эльбрус:

• дорога IV «Эльбрус-1», маятниково-канатная, протяжённость – 1 900 метров, время в пути – 12 минут;
• дорога V «Эльбрус-2», маятниково-канатная, протяжённость – 1 800 метров, время в пути – 12 минут;
• дорога VI «Эльбрус», канатно-кресельная, протяжённость – 1 000 метров, время в пути – 12 минут;
• дорога №2 «ВЛ-500», буксировочная, протяжённость – 500 метров, время в пути – 5 минут.

Выше мы не упомянули про самую новую канатную дорогу Эльбруса, но сделали это не по забывчивости, а потому, что она заслуживает отдельного внимания. Итак, канатная дорога Ariana-8 (Ариана-8) была спроектирована в 2003 году, а запущена в эксплуатацию 17 декабря 2006 года, с двухгодичным отставанием от первоначальных планов. Эта канатная дорога ведёт от станции около гостиницы Азау (рядом с нижней станцией дороги от Азау до станции Мир) до пункта Старый кругозор. Протяжённость дороги составляет 1 760 метров, а разница между высотами – почти 580 метров. Дорога включает в себя 58 кабин вместимостью по восемь человек, а её пропускная способность немногим менее 2,5 тысяч человек в час. Средний уклон канатной дороги составляет около 35%.

Здание нижней станции выглядит достаточно современно и надёжно – в его архитектуре прослеживается высокотехнологичность, поэтому тем, кто вначале сомневается в надёжности канатной дороги фактически приходится поверить в неё. Верхняя станция выдержана в том же стиле, что и Азау, поэтому у туристов не возникает диссонанса между началом и окончанием пути.

Теперь – о канатных дорогах, ведущих на гору Чегет. Первая кресельная канатная дорога заработала здесь более сорока лет назад – в 1963 году, её длина составляла более полутора километров, а разница в высотах – около 650 метров. Вторая очередь канатной дороги – «Чегет-2» – была запущена в 1966 году. В 1969 году была введена в строй парная канатно-кресельная дорога, а в 1974 году начала свою работу гостиница Чегет. Слева от канатной дороги на Чегет находятся горные вершины Донгузорун, Когутай и Накра, справа – знаменитая двуглавая гора Эльбрус. Туристов поразит своей красотой поляна Чегет с органично вписывающимися в неё объектами туристической инфраструктуры – гостиницами и туристическими базами. На высоте 2 750 метров расположена станция Ай, на которой можно вкусно пообедать в кафе. Завершением канатной дороги выступает пункт Чегет-3, находящийся на высоте 3 083 метра. Всего на Чегете действуют в настоящее время четыре канатные дороги:

• дорога I «Чегет-1», канатно-кресельная, протяжённость – 1 600 метров, время в пути – 13 минут;
• дорога II «Чегет-2», канатно-кресельная, протяжённость – 900 метров, время в пути – 11 минут;
• дорога III «Парная», протяжённость – 1 600 метров, время в пути – 13 минут;
• дорога №1 «ВЛ-300», буксировочная, протяжённость – 300 метров, время в пути – 3 минуты.

Думаю, многие из вас с интересом смотрели фильмы про восхождения на горы, про альпинистов. И у кого-то даже мелькала мысль — а каково это, подняться на несколько километров вверх ? Почему почти все фильмы про восхождения (впрочем, как и реальные восхождения) буквально пропитаны духом опасности? Какие нагрузки испытывает при этом организм человека?

На реальную экспедицию в большие горы отважатся немногие — это удел избранных. Это требует серьёзной подготовки: физической, моральной и финансовой, наконец…

Но всё-таки есть в России одно место, где у вас есть реальный шанс прочувствовать на себе все «прелести» высокогорной местности, понять, что чувствует наше тело на большой высоте, побыть героем дня в соцсетях. А заодно — полюбоваться незабываемыми пейзажами.

Если вам такой «опцион» по душе — добро пожаловать на Эльбрус , самую высокую горную вершину России и Европы.

Поездка на Эльбрус и Чегет в мае на машине

Где находится Эльбрус

До прошлого года я, несмотря на свой богатый туристический стаж, вряд ли смогла бы точно ответить на вопрос — где находится Эльбрус? Где-где, на Кавказе! Что, конечно, было бы правильным ответом. Но не полным.

И лишь когда прошлой осенью мы попали в славный город Пятигорск , Эльбрус перестал быть для меня абстрактной горой на Кавказе. Когда мы поехали на экскурсию , я увидела дорожный указатель на Эльбрус, до которого оставалось всего около 100 км… И я поняла, что обязательно туда съезжу. Не в этот раз, так в следующий. Но точно скоро.

Итак, гора Эльбрус (высота 5642 м) находится на границе республик Кабардино-Балкария и Карачаево-Черкесия и представляет собой горный массив вулканического происхождения, то бишь потухший вулкан. Это один из крупнейших центров альпинизма и горнолыжного спорта в России и Европе.

От Пятигорска до подножия Эльбруса всего 150 км. И в хорошую погоду с Машука открывается неплохой вид на Эльбрус.

Но наша цель — подняться на сам Эльбрус на канатной дороге. И вот, солнечным майским утром мы грузимся в нашу машину и выдвигаемся из Пятигорска, чтобы увидеть всё своими глазами.

Приэльбрусье весной-летом: что здесь делают туристы

Летний сезон в Приэльбрусье — раздолье для активного отдыха. На гору постоянно поднимаются альпинистские группы, а живописные виды вершины Эльбруса, которая даже летом покрыта белыми снегами, привлекают толпы обычных туристов. И с каждым годом желающих подняться на знаменитую гору, становится всё больше.

Канули в лету времена, когда здесь стояли «старорежимные» канатки, на которых не то что подниматься — со стороны то смотреть страшно было…Теперь все рекламные буклеты, зазывающие на Эльбрус, обещают приятную прогулку на быстром и безопасном подъёмнике. Ну, что ж, посмотрим…

Как одеться для поездки в Приэльбрусье

Пока я изучала туристические форумы в поисках информации, что из себя представляет Эльбрус в мае, мне чаще всего попадалось обсуждение вопроса — насколько холодно в это время года Приэльбрусье? И мнения были прямо-таки полярные. Одни писали, что поднимались в легкой флиске и не замёрзли. Другие утверждали, что брали с собой зимнюю одежду и обувь — и не пожалели…

Я ориентировалась на то, что у нас в Поляне, поднимаясь летом на вершину Чёрной Пирамиды, брала с собой лишь легкую спортивную куртку. И ничего, кроме хороших кроссовок, мне для прогулки по снежнику собственно и не требовалось. Если будет яркое солнце, то вы ещё вспотеете и сгорите. А если налетит тучка… Просто нужно понимать, что погода в горах меняется раз в 5 минут, и предусмотреть все сценарии всё равно не получится. Поэтому стоит иметь при себе пару дополнительных слоёв одежды разной степени утеплённости, например — тёплую флиску и куртку-ветровку. Положите их в рюкзак, и потом на месте сориентируетесь, что вам захочется одеть.

Что посмотреть по дороге на Эльбрус

Вообще говоря, дорога на Эльбрус, начиная от поворота с трассы перед населённым пунктом Баксан, идёт по красивой долине между гор, вдоль реки Баксан .

Река длинная - 173 км. Её истоки находятся в ледниках Эльбруса, потому река бурная и холодная. И пейзажи красивые:

А дорожное покрытие здесь хорошее, так что поездка на машине будет приятной.

Памятник первым покорителям Эльбруса

Первым местом, где мы сделали небольшую остановку, был Памятник первым покорителям Эльбруса. Он находится за мостом через реку Баксан, перед селом Верхний Баксан . Представляет собой четыре постамента. На двух из них возлежат фигуры снежных барсов, а на двух друг — фигуры двух отважных горцев: кабардинца Киллара Хаширова (в других источниках – Хачирова) и балкарца Ахии Соттаева.

Первый был в 1829 году проводником в экспедиции на Эльбрус под руководством начальника Кавказской укрепленной линии генерала Г. Эммануэля и собственно единственным человеком из всей экспедиции, кто поднялся на вершину Эльбруса (остальные «сдулись» на высоте 5350 метров). Второй стал проводником для группы англичан-альпинистов под руководством Д. Фрешфильда в 1868 году и потом еще раз, спустя шесть лет.

Тырныауз

Городок Тырныауз — административный центр Эльбрусского района и крупнейшее поселение в долине. Возник он в 1934 году, когда здесь было открыто вольфрамо-молибденовое месторождение и построен комбинат, который снабжал сырьём нашу военную промышленность. Этот градообразующий комбинат был одним из флагманов цветной металлургии СССР.

После развала Советского Союза, когда градообразующее предприятие потихоньку покатилось в пропасть, городок стал приходить в упадок. Работать на заводе стало не модно. Вдобавок он не раз пострадал от селей, сходящих с окрестных гор… После них инфраструктура почти не обновлялась — денег не было. Люди начали уезжать в крупные города, просто бросая свои квартиры, т.к. продать их в то время было практически нереально — Кавказ сотрясали военные конфликты…

Короче, про Тырныауз почти на каждом туристическом сайте было написано, что это город-призрак , который пугает проезжающих мимо туристов полузаброшенными домами. Так что я настроилась увидеть практически «кавказский Чернобыль». Но городок оказался не так уж и страшен:

Видимо, за последние годы туризм пошёл в рост, и городок стал постепенно оживать.

Это было бы логично — сделать из него туристический центр, где смогут отдыхать горнолыжники, покорители Эльбруса и прочие любители горных пейзажей. Ведь отсюда до Эльбруса совсем рукой подать — всего 30 км. Хочется надеяться, что не за горами те времена, когда здесь будут построены приличные отели, открыты магазины, кафе, сувенирные лавки… Но пока всего этого нет. А есть красивая природа — и требующие ремонта полужилые многоэтажки…

Посёлок Эльбрус

Если Тырнауз нам запомнился, то про посёлок Эльбрус этого вообще не скажешь. Проехали его просто насквозь и поехали дальше. И впереди видим указатель на Поляну Нарзанов.

Поляна нарзанов

Если честно, с первого взгляда на это место мне (как гиду) стало понятно: это аттракцион для туристов в чистом виде. Да, нарзаны тут есть:

Но на один источник тут приходится 5-7 разных кафе и сувенирных павильонов. Впрочем, если вам захочется перекусить и прикупить каких-либо сувениров из поездки в Приэльбрусье — то не проезжайте мимо.

Мы просто попили кофе (100 руб. за чашку) и поехали дальше — уже не терпелось подняться на сам Эльбрус.

Именно по этой же причине мы пока проехали поворот на Чегет, хотя он и находится почти сразу за Поляной нарзанов. В него мы заедем на обратном пути. Пока же едем дальше.

Терскол

А дальше был Терскол. Такой же небольшой, как и Эльбрус, но из-за высоких сосен какой-то более уютный. Терскол изначально был построен для проживания обслуживающего персонала рекреационного района Приэльбрусья. Но сейчас его советуют всем туристам, как недорогой вариант размещения в Приэльбрусье. Здесь и правда немало мини-отелей и гостиниц. Кстати, цены на них были довольно приличные даже сейчас, в мае (т.е. вроде как в межсезонье).

Но как я поняла потом, летом на них здесь тоже есть спрос. А всё потому, что здесь в пределах 15–20 км (по хорошей шоссейной дороге), найдется с десяток разных, легкодоступных, не похожих друг на друга, красивейших недлинных (4–8 км) маршрутов.

В центре посёлка находится контрольно-спасательная служба, которая является одной из самых сильных служб в структуре МЧС России. Еще, что привлекает внимание — это стоящие по обочинам, в лесочке, пушки-зентики. Но нет, это не эхо кавказских войн. Это антилавинные пушки. Чтобы принудительно спускать лавины в нужное время в нужном месте.

Поляна Азау и подъём на Эльбрус

Поляна Азау находится на высоте 2300 метров. И это конечная часть автомобильного маршрута. Паркуемся в одном из переулков. Сейчас, в мае, проблем с этим нет. Как нет и предупреждений о том, что парковка в этом месте платная. А может, она и не платная, но какой-то мужичок перед нашим отъездом с Азау подошёл и стряс с нас 200 рублей. Вроде, мелочь. Но за что — не понятно…

Да, туристическая инфраструктура здесь, конечно, не такая обширная, как в Красной Поляне. Всю поляну Азау можно обойти пешком за 10 минут. И самые лучшие отели здесь выглядят, как краснополянские недорогие хостелы.

Но нам здесь не ночевать. Поэтому насчёт отелей мы особо не заморачиваемся, а сразу идём к кассе канатной дороге.

Покупаем билет на подъём до отметки 3780 — станция Гарабаши . Это обходится нам в 1250 рублей на человека. Грузимся в 8-ми местную гондолу и начинаем своё «покорение» Эльбруса. Его вершина скрыта от нас плотными облаками.

Кстати, погода за время нашего перемещения из Пятигорска до Терскола успевает поменяться. Солнце прячется за облака, а температура воздуха снижается градусов на 10: если в Пятигорске было около +25, то на поляне Азау уже не больше +15.

Но вот и она остаётся внизу:

По пути успеваем сделать несколько фотографий. Вот параллельно с нами (но немного медленнее нас) поднимается вагончик старой канатки:

А первая пересадка нам предстоит на отметке 3000 метров над уровнем моря. Выходим из кабинки и идём к следующей очереди подъёмника, подгоняемые прохладным ветерком.

Пока особых перемен в самочувствии не наблюдаем. Но здесь ещё больше похолодало и под ногами уже лежит снег:

На следующем отрезке канатной дороги — до 3500 — замечаем, что видимость ухудшилась, гору начало заволакивать облаком, и с неба посыпалась снежная крупа.

На склонах под канаткой мне удаётся разглядеть несколько трасс для катания. И ещё я замечаю, что снег здесь тоже с песочно-розовым оттенком, точь-в-точь как у нас в Красной Поляне выпал снег цвета крем-брюле в марте:

А вообще, этот регион любят за его внетрассовые возможности, т.е. за отличный фрирайд.

Выходим на 3500 и попадаем в самую настоящую зиму:

Но тот факт, что температура здесь около ноля, не самый удивительный. Больше всего удивляет реакция собственного организма: голова кружится как после хорошего шампанского. Ну, и несмотря на облачность, снять тёмные очки с глаз нереально — глаза начинают слезиться от избытка ультрафиолета.

Кстати, именно поэтому нам не так уж и холодно: снизу от снега чувствуешь тепло. Это тот самый ультрафиолет, отражённый от снега, подогревает тебя…

Последний отрезок — до 3780 метров. Выходим из кабинки и понимаем — находиться на такой высоте без подготовки тяжеловато — уже здесь становится немного трудно дышать. Хотя кое-кто чувствует себя здесь вполне комфортно и даёт себя погладить:

Ехать ещё выше, на кресельной канатке, или как нам предлагают местные «джедаи» — на снегоходах, в нашей одежде, понятное дело, смысла нет. Зато туда, наверх, мимо нас уходит на лыжах группа хорошо экипированных покорителей Эльбруса…

А мы спасаемся от холода в простеньком кафе.

За окнами снежная мгла, которая с каждой минутой усиливается. Вот тебе, бабушка, и шикарные виды на Эльбрус… Из Пятигорска его было видно даже лучше))) Немного обидно, что не получилоь в полной мере прочувствовать красоту этого места.

Ну, и ещё поразил местный туалет. Нет, в кафе его нет. Он находится позади кафе и выглядит так: над пропастью висит металлический коробок, в полу — дырка, под ней -метров 100 обрыв. Да, тут как в том анекдоте, пойдёшь пописать — заодно и …

Отогревшись немного в кафе, отправляемся в обратный путь. По мере спуска кабинки голова перестаёт кружится. Но уши закладывает. Наваливается непонятная усталость.

Зато погода вдруг снова меняется, облака расступаются, и мы любуемся красивой панорамой гор. Эльбрус как бы извиняется перед нами за суровый приём на 3780 …

Так что на обратном пути фотосесиия была более продолжительной.

И настроение заметно улучшилось! Так что на поляну Азау мы прибываем довольные, сделав огромное количество ярких фотографий.

В конце концов, мы были на Эльбрусе, и он теперь тоже будет в наших сердцах.

Теперь +15 на поляне Азау кажутся нам настоящим теплом. Немного прогуливаемся вдоль рыночка с местной вязаной продукцией:

И ещё заходим покушать хычины в кафе. Вот теперь можно и на Чегет взглянуть.

Чегет непокорённый

Горы Чегет и Эльбрус стоят практически друг против друга. Чегет в переводе с балкарского означает «северный» или «находящийся в тени». И да, он конечно, сильно уступает своему великому брату Эльбрусу — всего-то 3422 метра высотой. Но зато с него, по словам бывалых туристов и горнолыжников, открывается самый лучший вид на Эльбрус.

А кроме того, некоторые из наших инструкторов, вместе с которыми я работаю в Красной Поляне, утверждали: тот, кто сможет кататься на склонах Чегета, сможет покататься везде. В общем, у меня были две причины подняться на Чегет: сделать шикарные кадры с Эльбрусом и увидеть те самые сложные для катания склоны Чегета.

И обе причины были плавно перенесены на следующий раз неработающей канаткой Чегета. Да, припозднились мы: она работала до 16 часов. А мы приехали на поляну перед Чегетом уже в половине пятого. И старый подъёмник Чегета замер до следующего утра. Обратите внимание: современных кабинок, как на Эльбрусе, здесь нет. Канатка кресельная, открытая. Поэтому тем, кто боится высоты, сюда точно не надо:

Правда, можно подняться на гору пешком (и сэкономить 600 рублей), но этот способ — точно не для «диванных жителей». Кстати, местные гиды водят сюда желающих совершить восхождение на Эльбрус для первичной аклиматизации перед походом.

Сама поляна показалась мне даже более уютной и приветливой, чем поляна Азау. Здесь полно разных кафешек. Позади них примостились разномастные отели, новые и не очень:

И за парковку с нас никто не взял ни рубля. И на квадроцикле нашего ребёнка бесплатно покатали пару минут, за его широкую улыбку))

Одним словом, Чегет остался хоть и непокорённым, но стал приятным воспоминанием этого дня.

А нам предстоял обратный путь длинной 150 км до Пятигорска, и нашего номер в . Въезжали в Пятигорск уже в полной темноте. И глядя на его цветущие клумбы и аллеи , нам не верилось, что ещё три часа назад мы гуляли по заснеженным склонам Эльбруса …

Размещение на Эльбрусе и Чегете

Если честно, если б у нас не было других планов на следующий день, мы б с большим удовольствием остались на Эльбрусе ночевать. Тем более, что номерной фонд в окрестностях Эльбруса есть на разный вкус и кошелёк.

• для горнолыжников самыми удобными вариантами будут отели прямо рядом с подъёмниками, на поляне Азау: Вертикаль , Сириус , Джан Туган , Шахерезада , Relax hotel Azau Star 4* , или на Чегетской поляне: отель Озон , гостиница Лагуна 3* , отель Снежный барс .
• также можно найти хорошие отели в п.Терскол: отель Смайл , Озон Семь вершин , отель Поворот , отель Терскол 3* , отель Сарай гора .
• чуть подальше, но тоже недалеко от горнолыжных курортов, в п.Эльбрус: Шаман шале у Эльлбруса , отель Sky Эльбрус , отель Марал , Elbrus Plaza

В высокий сезон (декабрь-январь) стоит позаботиться о размещении сильно заранее. Отелей хотя и немало, но все приличные варианты бывают выкуплены.

Резюме

Вот такой у нас получилась эта поездка в Приэльбрусье. Конечно, за один день сложно охватить всё то, за чем люди приезжают в этот регион на неделю-две. Поэтому скорее всего наш маршрут ещё не раз пройдёт по этой живописной долине.

Так что, если вы вообще любите горы, ностальгируете по романтике советской эпохи, мечтаете об активном и небанальном отпуске — то Приэльбрусье вас ждёт!

А мы за своими следующим впечатлениями отправились в другую долину и другую, соседнюю, республику Северного Кавказа. Но это уже совсем другая история… Следите за новыми статьями!

До скорой встречи на блоге!

Приэльбрусье - не просто горнолыжный регион. Это особый мир, стать «своим» в котором очень легко. Надо лишь полной грудью вдохнуть этот свежий морозный воздух, обалдело покрутить головой на окружающие пики, хлопнуть по плечу друга, сказав гагаринское «Поехали!», и навсегда забыть серые будни, унылые многоэтажки и вечные пробки. Говорят, возвращаешься из этого края снегов и трасс новым человеком, чему охотно верится. Головокружительные высоты, сумасшедше опасные склоны, чертовски увлекательные спуски и адреналин, бьющий 24 часа в сутки - вот что такое Приэльбрусье.

И, вместе с тем, этот, один из лучших горнолыжных регионов России, по-прежнему «плетется в хвосте» модернизации. Пусть это модное слово не вызывает ухмылку: да, здесь невероятное катание, особенно для профи. И нет, большая часть инфраструктуры даже не на четверку, на троечку с минусом. Приэльбрусье надо развивать. К счастью, это худо-бедно, но делают, однако быть готовым к скудным развлечениям и советскому сервису при планировании поездки все же стоит.

Как добраться до Приэльбрусья

Быстрее и удобнее всего добираться до Приэльбрусья на самолете. Ближайшие крупные аэропорты находятся в Нальчике (130 км) и Минеральных Водах (200 км). Однако выбрать стоит именно последний, так как в Нальчик летает на порядок меньше рейсов, по большей части это борта авиакомпании «ЮТэйр». Аэропорт Минеральных Вод куда более развит: в сезон он принимает десяток самолетов из многих крупных городов России. Да и стоимость билетов сюда традиционно ниже.

Из аэропортов горнолыжники, как правило, добираются на частном такси, маршрутках или «горнолыжных» автобусах, которые курсируют только в зимний сезон. Направления: на Тырныауз, поселок Эльбрус и базу отдыха КБГУ. Из Нальчика путь займет от 2 до 2,5 часов, из Минеральных Вод ехать на час дольше. Стоимость проезда от МинВод - от 300 RUB на автобусе, от 650 RUB на маршрутке-трансфере. Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.

Поиск авиабилетов в город Минеральные Воды (ближайший а/п к Приэльбрусью)

На поезде

Ближайшие железнодорожные станции к Приэльбрусью расположены в городе Прохладный (150 км), Нальчике, Минеральных Водах и Пятигорске (160 км). Два последних пункта принимают больше поездов, так что найти билеты сюда будет проще. Стоимость проезда зависит от дат и желаемого уровня комфорта: место в вагоне СВ из Москвы обойдется не многим дешевле стоимости перелета, а вот за плацкарт придется отдать около 2900 RUB в одну сторону. Далее от ж/д вокзала можно заказать трансфер, частное такси или сесть на автобус.

На автобусе

Каждую зиму турфирмы организуют горнолыжные автобусы из Москвы и Петербурга непосредственно к слонам Приэльбрусья. Дорога займет не менее 17 часов из столицы, стоимость билета от 3800 RUB.

На автомобиле

Несмотря на кажущуюся отдаленность курорта, добраться сюда на личном авто - не самый плохой вариант. Во-первых, достаточно один раз упаковать горнолыжное снаряжение и забыть про него до склонов. Во-вторых, путь в 1600 км от Москвы покажется по большей части комфортным: трасса М-4 «Дон» тому способствует. Неудобство могут вызвать горные участки ближе к Эльбрусу, зато наличие собственного авто сделает горнолыжников мобильными - можно будет кататься на всех склонах и сэкономить на жилье, поселившись не у подъемника. Из Москвы путь пройдет через Ростов-на-Дону, Минеральные Воды, Баксан и Тырныауз.

Районы Приэльбрусья

Приэльбрусье - не просто деревушка, это целый горнолыжный регион, который включает в себя две зоны катания (Эльбрус и Чегет) и несколько поселков: поляна Азау, поляна Чегет, Терскол, Байдаево, Тегенекли и Эльбрус.

Поляна Азау - «лакомый кусочек» для фанатов лыж. Этот небольшой поселок находится непосредственно у подножия Эльбруса , и когда говорят про катание «от порога» отеля - это о нем. Более того, Азау - наивысшая обитаемая точка всего Приэльбрусья (2300 м), здесь заканчивается асфальтированная дорога из цивилизации. И тут же - главное место спортивной тусовки и отдыха, а также старт канатных дорог «Эльбрус Азау» и гондольной Puma. В довесок: гостиницы, турбазы, кафе, шашлычные, пункты проката оборудования и т. п.

Поляна Азау - «лакомый кусочек» для фанатов лыж.

Поляна Чегет - аналог Азау, но не у подножия Эльбруса, а у подножия одноименной с поселком горы . Здесь также масса кафе и гостиниц, где часто останавливаются поклонники фрирайда и целины. Главный плюс этого места: удачное расположение к обеим станциям канатных дорог «Чегет», от которых горнолыжников отделяет буквально пара минут ходьбы.

Терскол находится примерно посередине между этими полянами, поэтому для тех, кто хочет освоить все Приэльбрусье - это идеальный вариант. До Чегета отсюда около 1 км (или полчаса ходьбы по тропинке сквозь сосновый лес), до Азау - 4 км или 5 минут на машине или отельном трансфере. Местные гостиницы и турбазы предлагают чуть более низкие цены на проживание, а вот в плане развитости инфраструктуры здесь даже лучше.

Байдаево стоит за Терсколом и поворотом на Чегет, на левом берегу реки Баксан. Этот маленький аул - родовое поселение рода Байдаевых, здесь круглый год живет не более 70 человек, потому атмосфера деревушки исключительно спокойная и тихая. До поляны Чегет отсюда - 4 км, до Азау - 8 км.

Весомое преимущество заключается в том, что Байдаево не лавиноопасный участок, тут можно чувствовать себя в безопасности. Да и цены на проживание, откровенно говоря, ниже.

Следом идет Тегенекли , где в последнее время вовсю строятся комфортабельные отели и турбазы. Для тех, кто ценит удобство номеров и качество сервиса, Тегенекли - неплохой вариант. Ну а тем, кто жаждет начинать каждое утро с бодрящего спуска с горы, стоит поискать еще - до Азау 13 км, до Чегета около 9 км. Местные гостиницы организуют своим постояльцам трансфер, но все равно придется подстраиваться под время выезда и ежедневно упаковывать свое обмундирование в салон «газельки». Зато именно на территории Тегенекли открыт знаменитый Альпинистско-охотничий музей им. Владимира Высоцкого - ярого поклонника Приэльбрусья.

Наконец, поселок Эльбрус - самый отдаленный и, пожалуй, самый неприметный среди всех деревушек Приэльбрусья. Он достаточно большой, унылый и далекий от склонов, чтобы предпочесть его другим поселкам региона. Зато местные санатории и гостиницы, расположенные к выезду в сторону гор - одни из самых комфортных и живописных.

Транспорт Приэльбрусья

Общественного транспорта между всеми поселками Приэльбрусья нет, но большая часть отелей организует для своих гостей трансфер. Как правило, постояльцев, стремящихся на склон, каждое утро собирают у стойки ресепшн и доставляют по желанию к нижней станции Чегета или Эльбруса. Обратно, разумеется, так же забирают. Популярны и услуги такси - в пределах 10-15 км можно договориться о поездке за 200-250 RUB.

Лучше, конечно, жить непосредственно у подъемников, на одной из полян, либо располагать своим авто. Однако стоит иметь в виду, что на Азау въезд зимой закрыт, машину надо будет оставлять на платной парковке при въезде в поселок.

Постояльцам курорта на личных авто придется платить за стоянку, своих паркингов у гостиниц Азау нет.

Горные лыжи в Приэльбрусье

Приэльбрусье - красивейший район Кавказа, охватывающий окрестности Эльбруса и многие вершины Главного хребта. Здесь две основные зоны катания: Эльбрус-Азау и Чегет . В сумме это дает горнолыжникам 12 км канатных дорог и 35 км трасс, а также круглогодичное катание на отдельных участках склонов. Но важно понимать, что большая часть местных трасс - это дикие участки гор, полные бугров и обрывов. Потому в Приэльбрусье каждый сезон снимают «урожай» травмированных лыжников. Словом, надо адекватно оценивать свои силы, отправляясь в этот район.

Эльбрус-Азау

Как известно, высота Эльбруса - 5642 м, но самая высокая точка из доступных для горнолыжников - это Гара-Баши (3780 м над уровнем моря). Несмотря на свои высоты зона катания здесь подойдет и новичкам, и «профи». Для первых у подножия гиганта оборудован бугель, обслуживающий пологий склон. Ну а уверенным «середнячкам» и профи пригодятся две станции подъемников - «старая» маятниковая и новая гондольная дорога. Обе стартуют с поляны Азау и идут параллельно друг другу. От 2-й очереди (станция «Мир») вверх желающие поднимаются на ратраках, до «Приюта-11», это около 20 минут.

В целом склоны Эльбруса - это широкие и пологие синие трассы, с небольшими перепадами высот и короткими красными участками. Протяженность самой длинной трассы курорта «Старый кругозор» составляет 2,5 км с перепадом высот в 650 м. Некоторые ее участки вполне доступны даже начинающим. Да и в целом склоны Эльбруса менее требовательны к профессионализму лыжников, чем Чегет. Новичкам здесь будет относительно комфортно, как и семьям с детьми. Ну а бордерам понравятся интересны и богатые снежным рельефом поля под второй очередью маятника (от станции «Мир»). Поклонникам фрирайда и бэккантри можно посоветовать подключиться в группы к гидам.

До Гара-Баши от станции «Мир» можно добраться на ратраке, иногда ратрак может завезти лыжников даже выше «Приюта одиннадцати», примерно на 4800 м над уровнем моря. Цель? Разрезать снег кантом даже летом - именно здесь находится круглогодичный участок катания.

Стоимость подъемника Азау - Кругозор - Мир: от 1550/800 RUB на день за взрослого/ребенка, 1900/1000 RUB - в высокий сезон и 800/450 RUB за 1 «туристический» подъем без лыж. Канатка Эльбрус - Азау стоит на 1 день 1400 RUВ, в выходные - 1600 RUB, экскурсантам - 600/700 RUB.

На «Приюте одиннадцати» часто бывают ветры штормовой и даже ураганной силы. Зимой при низких температурах и глубоком снеге это сильно затрудняет восхождение на вершину.

Чегет

Склоны Че (или Чегета, 3700 м) - вотчина профессионалов, они по праву считаются одними из лучших в стране. И именно здесь находится одна из самых сложных трасс на мировых горнолыжных курортах, которая «по зубам» лишь опытным лыжникам.

А еще Чегет известен как место проведения всероссийских и международных соревнований. Впрочем, участки для «новеньких» спортсменов тут тоже есть. Хотя, откровенно говоря, понятие «ухоженной трассы», отратраченной до состояния «вельвета», местным райдерам незнакомо. Чегет - это первозданная тишина гор и дикая природа. Перепад высот - 1000 м.

Гостиницы Приэльбрусья

В Приэльбрусье масса гостиниц, турбаз и санаториев , однако в сезон, например под Новый год, легко остаться без жилья, если не позаботиться о бронировании заранее. Лучшие отели, а также расположенные ближе всего к подъемнику, несмотря на высокие цены (от 3000 RUB за ночь), разлетаются как «горячие пирожки».

Главное, с чего стоит начать непростой выбор гостиницы - это район. Поляны Азау и Чегет - самые дорогие, здесь останавливаются по большей части не жалеющие денег за идеальное расположение к склонам лыжники. Семьи с детьми предпочитают Терскол или Эльбрус - первый за относительно удачное местонахождение и развитую инфраструктуру, ну а второй за его отличные санатории с массой дополнительных услуг. Бюджетно и вполне уютно можно жить в Байдаево или Тегенекли, но готовьтесь каждый день добираться до трасс 15-20 минут на авто. Самый экономичный вариант - арендовать квартиру у частников, большой выбор которых в Терсколе. Но в таком случае туристы будут лишены приятных бонусов практически всех эльбрусских отелей - лыжехранилища, пунктов проката и вместительного пространства для сушки вещей.

Стоит знать: на Чегете высокий сезон длится со второй половины января по конец марта. А на Эльбрусе - с октября до конца мая. Этот фактор напрямую влияет и на стоимость размещения.

Что привезти

У нижних станций подъемников Чегета и Эльбруса, а также в центре полян Азау и Чегет каждый день раскидываются стихийные рынки, где хоть черта лысого сыщешь. Натурально. Самые популярные сувениры - это вручную связанные вещи из пуха коз и овец (очень теплые и приятные). Причем крайне легко определить на глаз сделано ли изделие руками местной мастерицы или машиной - последние всегда хуже. Можно обновить практически весь гардероб: от носок и шапок до свитеров, подштанников и ажурных шалей. К ним же докупить национальные фетровые шапочки и сапоги, чуни, папахи из козьей и бараньей шкур, и образ будет завершен.

Исчерпав тему модного шоппинга, стоит обратить внимание на рога тура, подкову лошади и всевозможные чеканные и керамические изделия. Наконец, запастись впрок провизией - сушеной бараниной, копченым сыром, халвой, изумительным медом или сбором трав.

Кафе и рестораны Приэльбрусья

В «куршевельском» понимании апре-ски у Приэльбрусья нет - с десяток кафе и баров на склонах, да столько же в поселках. Но горнолыжники не жалуются: не за этим на Эльбрус приезжают. И все же пища земная уставшим от покорения трасс лыжникам важна, потому в Приэльбрусье пользуется таким почетом кавказская кухня - сытная, горячая, мясная. Лучший перекус - знаменитые хычины, напиток - глинтвейн (от 80-100 RUB). Средний чек на обед: 300-600 RUB.

Есть и пара культовых мест, где стоит побывать просто ради истории. Например, кафе «Ай» на горе Чегет на высоте 2750 м. Только представьте: справа - Эльбрус, слева - Когутай, Донгуз-Орун и Накра-Тау, по центру - загорающие и потягивающие горячее вино лыжники. Его соперник расположен на Эльбрусе, это кафе «Старый кругозор» - еще одно место встречи, которому не стоит изменять.

Лучшие фотографии Приэльбрусья

Развлечения и достопримечательности Приэльбрусья

Вызывающие дикий восторг и какое-то животное чувство преклонения горы - главные местные достопримечательности. Оторвать от них взгляд или уехать куда-нибудь на культурную «экскурсионку» просто невозможно. Потому большая часть экскурсий носит природный характер, не считая пары музеев, которые лишь служат приятным дополнением отдыху в горах. Самый посещаемый - Альпинистско-охотничий музей им. В. Высоцкого в Тегенекли. Экспозиция небогата, но трогает до глубины души - это собранные за 30 лет охотничьи трофеи и памятные подарки и фотографии известных людей, не представлявших себе жизни без Эльбруса. Среди них и Владимир Семенович, который снимался здесь же в главной роли нашумевшей в свое время ленты «Вертикаль».

В Терсколе находится еще одно важное собрание - Музей обороны Приэльбрусья, самый высокогорный в мире (3500 м над уровнем моря).

Экспозиция музея им. Высоцкого небогата, но трогает до глубины души - это собранные за 30 лет охотничьи трофеи и памятные подарки и фотографии известных людей, не представлявших себе жизни без Эльбруса.

Не менее популярна и знаменитая «Поляна Нарзанов», которая находится близ поселка Байдаево. На самом деле источники этой целебной воды бьют в Приэльбрусье практически повсюду, но наиболее удобный находится именно здесь, километрах в трех от Терскола. Поляна, расположенная в окружении пушистого соснового бора, оборудована лавочками, беседками, есть кафе, две бани и парковка. Минеральные источники нарзана богаты железом, кальцием, магнием, натрием и калием, поэтому о применении в лечебных целях стоит советоваться с врачом.

Впрок набрать нарзана, увы, не получится - спустя пару часов у него появляется «ржавый» осадок.

В качестве выездной экскурсии можно посоветовать поездку к Аушигерским термальным горячим источникам, расположенным в 30 км от Нальчика в селение Аушигер. Источник бьет из скважины глубиной 4000 м, образуя на поверхности красивейшее озеро, где можно купаться круглый год. Еще - экскурсия в Чегемское ущелье с одноименным водопадом. Зимой толща воды, падающая со скалы, замерзает, превращаясь в царство Снежной королевы - повсюду висят бесчисленные сосульки, снизу поднимаются ледяные глыбы, стоит звенящая тишина. И, конечно, не стоит забывать, что горнолыжный курорт находится на территории одноименного национального парка, где насчитывается более 60 видов млекопитающих. Даже зимой по парку устраиваются маршруты, в том числе на снегоходах и снегоступах.

Остальные развлечения носят активный характер - это катание на коньках, бильярд, бани, беговые лыжи, караоке и ночные клубы. Увы, с наступлением темноты в Приэльбрусье становится скучновато, но ранний отбой для многих только плюс - тем раньше придет новый горнолыжный день.

Карты Приэльбрусья

Погода

Климат Приэльбрусья формируется под влиянием высокогорного, резко расчлененного и контрастного рельефа. На равнинах он континентальный, а высоко в горах даже в середине лета - ниже нуля.

Каждая высотная зона имеет свои климатические особенности. С высотой заметно понижается атмосферное давление - в верхних пределах до 25 %, пропорционально уменьшается и весовое содержание кислорода, возрастает интенсивность солнечной радиации, в частности, ультрафиолетовой. Во время экскурсий, связанных с подъемом в горы, эти обстоятельства следует всегда принимать во внимание, чтобы избежать перегрева и солнечных ожогов.

По количеству солнечных дней Приэльбрусье не уступает таким курортам, как Домбай, Теберда и Красная Поляна. Снежный покров здесь устанавливается в ноябре, в долинах снег лежит примерно до середины мая-июня.

Соглашение об обработке персональных данных

Правила сайта

Текст соглашения

Настоящим я предоставляю согласие на обработку ООО «Медиа Трэвел эдвертайзинг» (ИНН 7705523242, ОГРН 1127747058450, юридический адрес: 115093, г. Москва, 1-ый Щипковский пер., д. 1) моих персональных данных и подтверждаю, что давая такое согласие, я действую своей волей и в своем интересе. В соответствии с ФЗ от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» я согласен предоставить информацию, относящуюся к моей личности: мои фамилия, имя, отчество, адрес проживания, должность, контактный телефон, электронный адрес. Либо, если я являюсь законным представителем юридического лица, я согласен предоставить информацию, относящуюся к реквизитам юридического лица: наименование, юридический адрес, виды деятельности, наименование и ФИО исполнительного органа. В случае предоставления персональных данных третьих лиц, я подтверждаю, что мною получено согласие третьих лиц, в интересах которых я действую, на обработку их персональных данных, в том числе: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление или изменение), использование, распространение (в том числе, передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, а также осуществление любых иных действий с персональными данными в соответствии с действующим законодательством.

Согласие на обработку персональных данных дается мною в целях получения услуг, оказываемых ООО «Медиа Трэвел эдвертайзинг».

Я выражаю свое согласие на осуществление со всеми указанными персональными данными следующих действий: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление или изменение), использование, распространение (в том числе, передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, а также осуществление любых иных действий с персональными данными в соответствии с действующим законодательством. Обработка данных может осуществляться с использованием средств автоматизации, так и без их использования (при неавтоматической обработке).

При обработке персональных данных компания ООО «Медиа Трэвел эдвертайзинг» не ограничена в применении способов их обработки.

Настоящим я признаю и подтверждаю, что в случае необходимости компания ООО «Медиа Трэвел эдвертайзинг» вправе предоставлять мои персональные данные для достижения указанных выше целей третьему лицу, в том числе и при привлечении третьих лиц к оказанию услуг в указанных целях. Такие третьи лица имеют право на обработку персональных данных на основании настоящего согласия и на оповещение меня о тарифах услуг, специальных акциях и предложениях сайта. Информирование осуществляется по средствам телефонной связи и/или по электронной почте. Я осознаю, что проставление знака «V» или «X» в поле слева и нажатие кнопки «Продолжить», либо кнопки «Согласен» ниже текста настоящего соглашения, означает мое письменное согласие с условиями, описанными ранее.

Согласен

Что такое персональные данные

Персональные данные - контактная информация, а также информация идентифицирующая физическое лицо, оставленная пользователем на проекте.

Для чего необходимо согласие на обработку персональных данных?

152-ФЗ «О персональных данных» в ст.9 п.4 указывает на необходимость получения «письменного согласия субъекта персональных данных на обработку своих персональных данных». В том же законе разъясняется, что предоставленная информация является конфиденциальной. Деятельность организаций, осуществляющих регистрацию пользователей без получения такого согласия является незаконной.

Ознакомиться с законом на официальном сайте Президента РФ

• РАСПОЛОЖЕНИЕ: Россия, Кабардино-Балкария,
• GPS КООРДИНАТЫ: 43.2463570, 42.5242729
• SKI-КОМПЛЕКС: горнолыжная станция на поляне Чегет
• ИНФРАСТРУКТУРА: рестораны, Чегета, снаряжения, сауны,

ПОЛЯНА ЧЕГЕТ - курортный район в Приэльбрусье. Поляна Чегет у подножия горного склона Чегет на высоте 2100 м. Гора Чегет в предгорьях Эльбруса дала название одноименной поляне Чегет. Знаменита поляна Чегет своими . Поляна Чегет является не менее живым и тусовочным местом, чем . Поляна Чегет сосредотачивает отели и гостиницы Чегета, образующие туристический поселок с инфраструктурой и веселым apres-ski.

Поляна Чегет – популярное в Приэльбрусье место отдыха и проживания. Чегет сосредотачивает гостиницы на Чегете и отели Чегета, что способствует притоку туристов. Гостиницы поляны Чегет и отели поляны Чегет - на любой вкус. Тут Вы найдете комфортабельные отели поляны Чегет, и небольшие частные гостиницы Чегета.

Отели поляны Чегет и гостиницы Чегета встречают заядлых горнолыжников и сноубордистов, фрирайдеров и любителей целины. От поляны Чегет к вершине поднимается